+7 495 508-74-90 info@golf-tuning.ru
  • Ваша корзина пуста

Vogtland

Цена
Категории

Показать все


Выводить по: 30 60 90
2001 шт, с 121 по 150
67 900 р.
38 800 р.
74 600 р.
74 600 р.
74 600 р.
74 600 р.
74 600 р.
74 600 р.
74 600 р.
74 600 р.
74 600 р.
74 600 р.
74 600 р.
74 600 р.
74 600 р.
35 300 р.
35 300 р.
35 300 р.
35 300 р.
35 300 р.
35 300 р.
35 300 р.
35 300 р.
35 300 р.
66 900 р.
66 900 р.
66 900 р.
66 900 р.
66 900 р.
66 900 р.

Производитель Vogtland

Страна бренда: Германия

Vogtland

Сегодня компания Vogtland является интернациональным производителем, включающим три подразделения:

  • VDF VOGTLAND Federntechnik
  • VOGTLAND Autosport
  • VOGTLAND North America.

VDF VOGTLAND Federntechnik и RENZING Federntechnik являются производителями пружин и также занимаются сервисом, производят различные промышленные пружины, включая пружины сжатия, растяжения и кручения, а также штампованные и формовочные пружинные элементы.
Несмотря на широкий профиль, мы стараемся сфокусироваться на предоставлении максимального ассортимента пружин для максимального количества автомобилей. Наши уникальные и гибкие производственные цеха позволяют нам производить самые высокоэффективные и качественные элементы подвесок.
VOGTLAND Autosport разрабатывает, продает и распространяет premium нашу продукцию высшего качества, которая состоит из:

  • спортивных пружин;
  • спортивных подвесок с занижением;
  • комплектов регулируемых по высоте винтовых подвесок.

Вышеперечисленная высококачественная продукция производится на нашем основном заводе в Германии в местечке Hagen. VOGTLAND North America занимается поддержкой и распространением нашей продукции в северной америке.
В нашей компании мы сосредоточены на высоком качестве послепродажного обслуживания наших подвесок и пружин. Наша компания является производителем с более чем 100- летней историей и своими традициями производства пружин и спортивных подвесок. Наши разнообразные производственные возможности, производственные линии позволяют производить продукцию в любом количестве, от единичных экземпляров до тысяч комплектов. Уникальное модульное производство VOGTLAND позволяет нам реагировать на любые запросы от наших клиентов и удовлетворять самые изысканные запросы. Наши производственные мощности позволяют нам быть поставщиками некоторых топ команд из NASCAR и Indy Car команд в северной америке, а также у многих тюнинг команд из разных стран.

Отзывы

Показано 5 отзыва.

Читать 402 отзыва
Chevrolet Camaro 16- Комплект пружин Vogtland с занижением -30mm

 Юра  Рекомендую  2020-02-05

О да!!)) Наконец-то я его получил... На неделе поеду ставить, уже предвкушаю восторг. Камаро сам по себе шикарен, с занижением станет краше)) Потом отпишусь что и как...думаю будет интересно ) Благодарю за доставку, все в порядке. Информируете отлично!


Citroen C4/Peugeot 307 01- Комплект пружин Vogtland с занижением -35mm

 Вовка  Рекомендую  2020-06-13

Качество комплекта видно с упаковки! Все прилично, в коробке как на фото. Ребята знакомые установили все, вообще четко теперь)) Гоняю как король. Машина четко рулю следует, без тупежа)) Вот думаю теперь только, что надо было больше брать занижение, 35 уже вроде как и немного кажется...


Chevrolet Aveo/Lanos 02- Комплект пружин Vogtland с занижением -35mm

 Михаил  Рекомендую  2019-11-01

Пружины вогланд всем известны, в плане эксплуатации они одни из лучших. Комплект пришел полный, все в крутой упаковке. Сразу после установке обкатал. Что могу сказать.. восторг!!! Хоть занижение тут и не самое большое, но чувствительное, управление стало в разы точнее.


Chevrolet Camaro 10- Винтовая подвеска Vogtland c регулировкой по высоте

 гадкий я  Рекомендую  2019-08-06

забавно что немецкая подвеска на американце работает гораздо лучше чем американская на немцах. комара уронил пока на 30 мм, полет нормальный в течение пары недель! управляться начал как нормальная тачка, я ему еще и резину чуть уже поставил, на широких только по прямой валить мог


Citroen C1 05- Винтовая подвеска Vogtland c регулировкой по высоте

 Семен  Рекомендую  2019-11-08

Не спрашивайте, зачем я это сделал - просто захотел сойти с ума таким экстравагнтным способом) И что вы думаете - подвеска спасла машину от продажи, потому что давно уже хотел избавиться от этого ведра. И как же блин классно рулится в потоке, даже намек на управляемость есть))