Сохранить страницу
Страна бренда: Германия
Vogtland — это имя, которое ассоциируется с точной управляемостью, долговечностью и немецким качеством. С 1908 года компания производит пружины и подвесочные системы, которые используются как на дорогах общего пользования, так и на профессиональных автоспортивных трассах.
Компания Vogtland Autosport GmbH базируется в Германии, в земле Саксония. Начав путь с производства стальных компонентов, они быстро стали специалистами в области пружин, предлагая решения как для серийных автомобилей, так и для автоспорта.
Сегодня Vogtland известен в Европе, США и Азии как поставщик качественных заниженных пружин, комплектов подвески, а также coilover-систем.
Для всех популярных поколений VW Golf (от Golf 4 до Golf 8) у Vogtland есть подходящие решения:
На сайте Golf-Tuning.ru вы найдёте оригинальные пружины и подвески Vogtland для различных моделей Volkswagen Golf. Мы работаем напрямую с поставщиками и обеспечиваем быструю доставку и грамотную консультацию.
Наши партнёрские СТО помогут с профессиональной установкой и настройкой подвески. Мы поможем подобрать идеальный вариант именно под ваш стиль вождения.
Показано 5 отзыва.
Читать 392 отзыва
Albert Рекомендую 2025-11-19
Занижение на 20 мм придаёт машине более спортивный и агрессивный облик. Силуэт стал подтянутее, колёсные арки смотрятся гармоничнее.
Вовка Рекомендую 2020-06-13
Качество комплекта видно с упаковки! Все прилично, в коробке как на фото. Ребята знакомые установили все, вообще четко теперь)) Гоняю как король. Машина четко рулю следует, без тупежа)) Вот думаю теперь только, что надо было больше брать занижение, 35 уже вроде как и немного кажется...
Михаил Рекомендую 2019-11-01
Пружины вогланд всем известны, в плане эксплуатации они одни из лучших. Комплект пришел полный, все в крутой упаковке. Сразу после установке обкатал. Что могу сказать.. восторг!!! Хоть занижение тут и не самое большое, но чувствительное, управление стало в разы точнее.
гадкий я Рекомендую 2019-08-06
забавно что немецкая подвеска на американце работает гораздо лучше чем американская на немцах. комара уронил пока на 30 мм, полет нормальный в течение пары недель! управляться начал как нормальная тачка, я ему еще и резину чуть уже поставил, на широких только по прямой валить мог
Семен Рекомендую 2019-11-08
Не спрашивайте, зачем я это сделал - просто захотел сойти с ума таким экстравагнтным способом) И что вы думаете - подвеска спасла машину от продажи, потому что давно уже хотел избавиться от этого ведра. И как же блин классно рулится в потоке, даже намек на управляемость есть))
