+7 495 508-74-90
C понедельника по пятницу c 11:00 до 20:00
info@golf-tuning.ru
  • Ваша корзина пуста

Тюнинг Audi TT 8S

Цена

Выводить по: 30 60 90
18 шт, с 1 по 18
38 900 р.
34 600 р.
34 500 р.
34 400 р.
33 800 р.
33 700 р.
31 500 р.
31 500 р.
31 000 р.
28 000 р.
54 500 р.
57 500 р.
57 500 р.
63 500 р.
141 200 р.
140 900 р.
140 900 р.
140 900 р.

Продаем детали для тюнинга. В ассортименте — оригинальные детали из Германии и Тайваня, которые соответствуют установленным стандартам качества и могут эксплуатироваться в течение длительного промежутка времени. Мы не торгуем подделками, на всю продукцию предоставляем гарантию.

Зачем делать тюнинг Audi TT 8S

  • Чтобы улучшить внешний вид авто. Выделите свое транспортное средство из общего дорожного потока, сделайте его индивидуальным, преобразите экстерьер. Используйте для этого накладки на бамперы и зеркала, светодиодную оптику, реснички на фары и т. д.
  • Чтобы улучшить эксплуатационные характеристики. Делайте ваш автомобиль максимально послушным и хорошо управляемым на трассе, улучшайте его аэродинамические свойства, повышайте эффективность торможения. Для этих целей можно установить спойлеры, антикрылья, дефлекторы и прочее.
  • Чтобы защитить детали от повреждений. Устанавливайте наружные элементы, которые помогут избежать повреждений внутренних деталей — радиаторные решетки, новые бампера, накладки. Они изготавливаются из материалов высокого качества, которые отличаются стойкостью к большим ударным нагрузкам и могут эксплуатироваться на протяжении длительного промежутка времени.
  • Чтобы повысить безопасность автомобиля. Модернизируйте тормозную систему и выполняйте монтаж улучшенных оптических элементов. Делайте свой автомобиль максимально заметным в темное время суток или в условиях плохой видимости — во время дождя, снега, тумана.
  • Чтобы повысить уровень комфорта. Модернизируйте подвеску и устанавливайте новые пружины, чтобы вы могли с легкостью преодолевать даже самые проблемные участки дороги.

Ассортимент

  • Диффузоры
  • Сплиттеры
  • Накладки на пороги
  • Бамперы
  • Козырьки на заднее стекло
  • Комплекты подвесок с занижением и без
  • Комплекты пружин
  • Комплекты стабилизаторов

Список деталей постоянно обновляется, уточняйте наличие у менеджеров.

На этой странице представлены товары для тюнинга и дооснащения Audi TT 8S 14-. Вы можете заказать и купить интересующий товар по выгодной цене с доставкой по Москве и всей России.

Отзывы

Показано 5 отзывов.

Читать 12 отзывов
Audi A3 8V/S3/Q2/TT 8J/Seat Leon 5F/Skoda Octavia 5E/VW Golf VII Передний стабилизатор

 Подорожник  Рекомендую  2019-08-30

Оживил свою ТТ-шку, а то ездить на ней было ничем не лучше, чем в телеге с лошадью. Вроде все нормально, но колыхало так, что меня даже укачивало, хотя вестибулярка нормальная. Сейчас, скажем так, кризис миновал. Обещают минимум пару лет покоя. Думаю, за это время продам старушку)


Audi A3 8V/ 8J/VW Golf VII/Seat Leon 5F/Skoda Octavia 5E Стабилизатор передний

 Роман  Рекомендую  2019-05-05

Приобрел для ауди А3 и пока не пожалел. Была мысль или стойки обновить или рычаги поставить. Остановился на торсионах и в принципе доволен, если б не мелкий скрип при сильном повороте руля. Тут уже сказывается особенность металла. Но так в целом своих денег стоит


Audi A3 8V/TT 8J/8S/Seat Leon 5F/Skoda Octavia 5E/VW Golf VII Комплект стабилизаторов

 Илья  Рекомендую  2019-09-21

Взял на Айди, пока ни о чем не пожалел. Разве что не настраиваются, но в целом жесткость плюс-минус адекватная. Но важно другое: тачка перестала скрипеть как телега при поворотах и резких тормозах. Раньше передняя стойка меня просто выбешивала, как только не смазывал!


Audi A3 8V/TT 8J/VW Golf VII/Seat Leon 5F/Skoda Octavia 5E Стабилизатор передний

 Зинченко Илья  Рекомендую  2019-06-28

Мужики, на толщину не смотрите - бестолку. Те 26 мм на этой стали - даже небольшой избыток, иногда слишком быстро в исходное положение выкручивает, приноровиться надо. А то только меня на яме повело, а уже поперечина ровная и не трясет.


Audi TT 8J1/RS3 15- Стабилизатор передний

 Гудини  Рекомендую  2019-07-12

Попробовал Т-шку со стабилизаторами и без них. Что могу сказать: С торсионами - лешко входит в поворот, более жестко держит дорогу, хорошо реагирует на повороты руля. Без торсионов - легкая плавность хода, более плавно проходит леачих, в целом кузов более "желеобразный". Пока лето - мотаюсь со стабилизаторами. На зиму наверное сниму. НО: железяки хороши.