+7 495 508-74-90
C понедельника по пятницу c 11:00 до 20:00
info@golf-tuning.ru
  • Ваша корзина пуста

Койловеры на Audi TT 8S 14-

Цена

Выводить по: 30 60 90
13 шт, с 1 по 13
39 400 р.
79 500 р.
79 500 р.
11 800 р.
141 200 р.
140 900 р.
140 900 р.
140 900 р.
115 500 р.
112 200 р.
112 200 р.
110 500 р.
Хотите купить койловеры для Audi TT 8S 14-? В ассортименте интернет-магазина «Golf Tuning» - 13 моделей. Цены от 11800 рублей. Доставка по всей России. Прямые поставки от производителей и низкие цены на весь ассортимент тюнинга.

Отзывы

Показано 5 отзывов.

Читать 5 отзывов
Audi TT (FV3/FV9) 14- Винтовая подвеска Eibach Pro-Street-S

 Женя  Рекомендую  2019-03-21

Удобная подвеска в установке и вообще в эксплуатации. С этими койлами дорожный просвет уменьшился примерно на 35-40 мм. Настраиваются по высоте очень просто и быстро. Отъездил 2 сезона и менять пока точно не собираюсь. Они живее-живых. Это "мастхеф" для машины.


Audi TT (FV3/FV9) 14- Винтовая подвеска Eibach Pro-Street-S

 Андрей  Рекомендую  2019-08-22

Поставил эти койловеры и надоевшая дрожь при езде прекратилась. Даже проходимость стала заметно лучше. Управляемость на скорости просто бомба. Пружины не толстые и не запредельно жесткие. Сам взял и другим советую - не пожалеете! От магазина только позитив!


Audi TT 8J/Roadster 14- Винтовая подвеска AP с регулировкой по высоте

 Дима  Рекомендую  2019-08-26

В ЭТОЙ ПОДВЕСКЕ УДАЧНО СОЧЕТАЕТСЯ ЦЕНА-КАЧЕСТВО! ДЛЯ УСТАНОВКИ НЕ ПРИШЛОСЬ ДЕЛАТЬ НОВЫЕ ИЛИ ЗАКРЫВАТЬ СТАРЫЕ ОТВЕРСТИЯ. АМОРТИЗАТОРЫ И ПРУЖИНЫ СДЕЛАНЫ КОНКРЕТНО. НЕ ВЫЙДУТ ИЗ СТРОЯ В САМЫЙ НЕПОДХОДЯЩИЙ МОМЕНТ. УДОБНЫЙ УРОВЕНЬ ЗАНИЖЕНИЯ, НЕ ЦЕПЛЯЮ БОРДЮРЫ.


Audi A3 8V/Q2/S3/TT 8J/8S 13- Винтовая подвеска

 Макар  Рекомендую  2019-07-07

Самая продуманная подвеска из всех, что я заказывал на S3. Хотя и самая дорогая - тут да. Не стал уже сам лезть, заплатил профессионалам и получил мини-болид, который на кольце просто рвет всех в щепки. Хочу с ними попробовать выиграть в тайматаке.


Audi A3 8V/TT 8S 12- Винтовая подвеска

 АЛЕКСАНДР  Рекомендую  2019-08-19

Как ни крути, а под многорычажку всегда подвеска была дорогой... Но захотелось мне, поставил и балдею. A3 8V, минус 50 под двум осям, все идеально настроено и откалибровано (естественно не мной). Рулем шмыг - и ты в кювете. Первое время привыкал долго, а потом даже кайф от такого точного управления получать начал.