+7 495 508-74-90
C понедельника по пятницу c 11:00 до 20:00
info@golf-tuning.ru
  • Ваша корзина пуста

Спортивная подвеска

Цена
Категории

Показать все

Лифт подвески

Выводить по: 30 60 90
1003 шт, с 841 по 870
119 400 р.
119 600 р.
120 200 р.
120 200 р.
120 450 р.
120 450 р.
120 750 р.
121 250 р.
121 250 р.
121 250 р.
122 300 р.
122 300 р.
122 300 р.
122 300 р.
122 300 р.
122 300 р.
122 300 р.
122 550 р.
122 850 р.
124 400 р.
125 250 р.
125 250 р.
125 250 р.
125 250 р.
125 450 р.
126 500 р.
126 500 р.
126 500 р.
126 500 р.
126 500 р.

Спортивную подвеску устанавливают в том случае, когда хотят снизить центр тяжести, повысить устойчивость на дороге, улучшить управляемость, особенно при езде на высоких скоростях. В каталоге Golf-Tuning представлены комплекты спортивной подвески с занижением до 80 мм от всемирно известных производителей: AP Sportfahrwerke, Eibach, TA-Technix, Vogtland, H&R, JOM.

Ассортимент спортивных подвесок включает койловеры, которые условно классифицируют на несколько категорий:

  • Амортизаторы с резьбой — повышенная востребованность таких койловеров объясняется их низкой стоимостью. Они подходят для изменения клиренса, но не оказывает особого влияния на управляемость.
  • Койловеры с изменяемой жесткостью — стоят дороже обычных амортизаторов с резьбой. Предусматривают базовую регулировку жесткости, подходят для многих моделей авто.
  • DGR — данная разновидность койловеров пригодна для регулировки дорожного просвета, жесткости подвески, натяжения пружины. Это одна из самых востребованных разновидностей спортивной подвески, которая даёт приличную управляемость.

Профессиональные койловеры

Применяются исключительно для гоночных машин, которые принимают участие в различных дисциплинах (ралли, дрифт, кольцевые гонки). Монтируются вместе с другими компонентами спортивной подвески — от стабилизатора до полиуретановых вставок. Такие вставки, в отличие от заводских из резины, не гнутся и не трескаются, улучшают геометрию подвески, обеспечивают качественное сцепление с дорожным полотном. Главное — правильно их установить, избежать трения о металлические детали во избежание появления скрипов и вибрации во время езды.

Компоновка и особенности подвески отличаются в зависимости от типа гонок. Так, для дрифта подойдет спортивная подвеска с высокой жесткостью, которая имеет регулируемые зазоры и демпфирование. В ралли применяются комплекты подвески с регулируемыми амортизаторами с удлиненным корпусом, которые позволяют регулировать клиренс от 20 до 70 мм, в зависимости от качества дорожного покрытия.

Если на этапе подбора спортивной подвески вы столкнулись со сложностями, свяжитесь с представителем Golf-Tuning по контактному номеру телефона. Вы сможете получить бесплатную консультацию, рекомендации и советы относительно подбора оптимальных комплектующих для тюнинга.