+7 495 508-74-90
C понедельника по пятницу c 11:00 до 20:00
info@golf-tuning.ru
  • Ваша корзина пуста

Тюнинг Volkswagen Golf 5

Цена

Выводить по: 30 60 90
290 шт, с 61 по 90
81 100 р.
54 200 р.
54 100 р.
81 400 р.
53 700 р.
52 800 р.
28 500 р.
28 200 р.
28 000 р.
62 600 р.
27 900 р.
27 800 р.
27 600 р.
27 300 р.
27 200 р.
6 200 р.
27 000 р.
26 500 р.
35 000 р.
35 000 р.
35 000 р.
35 000 р.
47 500 р.
47 300 р.
47 100 р.

Отзывы

Показано 5 отзыва.

Читать 83 отзыва
VW Golf 5 Комплект пружин с занижением -30мм

 Александр  2023-05-05

Пружины подошли хорошо, занижение минус 30 самое оптимальное для наших дорог

Плюсы: Стал в золотой середине не прыгучий и не жесткий на стоковых стойках

Минусы: Пока не обнаружил


VW Golf V Plus/Eos/Jetta III/Passat B6/Passat CC/Touran Винтовая подвеска V-Maxx c регулировкой по высоте

 Самир  Рекомендую  2019-08-13

Для меня стало больши открытием, что есть подвески с регулировкой. Естественно, выбирая между обычной и такой, я выбрал с регулировкой. Это реально удобно, особенно, если в планах продажа машины. По езде могу сказать, что все круто. Машина стабильно и уверенно себя ведёт.


VW Golf 5 Винтовая подвеска JOM Blueline c регулировкой по высоте

 Антон И.  Рекомендую  2020-03-02

Магазин супер! Все помогли подобрать, обслуживание вообще огонь! Комплект шикарный. Делать ездил стойки в сервис, сам с этим бы вряд ли бы нормально справился. Машина теперь пушка, крены пропали... Лично я в полном восторге, рекомендую магазин!!!!


VW Golf 5 Растяжка под капот

 Семен  Рекомендую  2019-10-28

Модификация кузова - это очень громко сказано, пару минут болгаркой и дрелью помахать. Для меня загадка, как алюминиевая невесомая трубка расперла подкапотку, и при этом не пытается согнуться. Либо я далеко от технологий, либо тут жесткий сплав. Но гольф спокойно выдерживает кастомный движок на 100 кг тяжелее


Audi A3(8P)/Skoda Octavia/Seat Toledo/Altea Комплект пружин H&R с занижением -35mm

 Кирилл  Рекомендую  2020-02-06

Старенькая Альтеа получила очень неплохой буст управляемости. Раньше это ведро (вообще не знаю, зачем взял) болталось как та субстанция в проруби, если вдруг на 50-70 км в другой ряд перейду. Сейчас и сотка под силу без особых последствий. И дорогу держит гораздо лучше. Даже выглядит более современно за счет снижения просвета