Легендарный представитель С-класса Фольксваген Гольф выпускается с 1974 года и уже успел завоевать сердца поклонников со всех уголков земного шара. За время производства модель неоднократно становилась лидером продаж. Несмотря на все модернизации, новый Гольф седьмого поколения не утратил своей аутентичности, а возможности его доработок поистине безграничны.
Тюнинг Фольксваген Гольф популярен ввиду того, что с двигателя авто можно выжать солидную мощность, получив потрясающие динамические характеристики. Это подтверждает опыт доработки машин разных поколений. Один из самых ярких примеров — Golf 2, который оснащается двухлитровым мотором мощностью 1234 л. с. Он создан компанией Boba Motoring и способен разогнаться до сотни за 2,1 с. Результат сопоставим с лучшими спорткарами мира: Lamborghini Huracan, Konigsegg One, Bugatti Chiron.
Привлекает внимание и серийная версия Golf GTI. Она выпускается с 1976 года. Первое поколение оснащалось 1.6-литровым, а затем 1.8-литровым мотором на 112 л. с. Каждое последующее поколение улучшалось технически и внешне. Так, Golf GTI, который выпускался с 1984-го по 1991-й, комплектовался более мощными моторами на 160 и 210 л. с. Третье и четвертое поколение GTI не порадовало особыми достижениями, а вот пятое поколение, которое начало производиться в 2005 году, стало куда быстрее предшественников. Под капотом оказался двухлитровый турбированный бензиновый ДВС на 200 лошадиных сил, также в 2007 году выпущена версия GTI W12 на 650 л. с. Она способна разогнаться до 100 км/ч за 3.7 с. Дальнейшие модернизации авто были комплексными: инженеры увеличивали мощность, разрабатывали более эффективные трансмиссии, облегчали кузов, занижали автомобиль.
