+7 495 508-74-90
C понедельника по пятницу c 11:00 до 20:00
info@golf-tuning.ru
  • Ваша корзина пуста

Тюнинг BMW X1

Цена

Выводить по: 30 60 90
1 шт, с 1 по 1
153 300 р.

Компактный немецкий кроссовер выпускается с 2009 года. За это время он комплектовался задним, передним или полным приводом. В качестве силовых агрегатов использовались бензиновые и дизельные моторы объемом два литра. Для внешней и технической доработки предлагаем тюнинг БМВ Х1 с помощью комплектующих от интернет-магазина Golf-Tuning.

Какие детали для тюнинга BMW X1 доступны

  1. Экстерьер — накладки на бампер и пороги, спойлеры, радиаторные решетки, реснички на фары, передние бамперы в сборе, комплекты обвеса.
  2. Оптика — фары под ксенон, противотуманки (стандартные и тонированные), фонари, динамические повторители поворотников от таких производителей, как CSR Automotive, HD, Tuning-tec, Dectane, RDX Racedesign, JOM.
  3. Даунпайпы для выхлопной системы — прочные и долговечные, из нержавеющей стали, от компании TA-Technix.
  4. Тормозная система — в наличии спортивные диски и колодки, которые можно использовать для модернизации или регламентного обслуживания.
  5. Подвеска — в каталоге представлены комплекты подвески, пружины, рычаги от ведущих заводов-изготовителей: Vogtland, Eibach, H&R, ST Suspensions, TA-Techniх.

Преимущества покупки комплектующих для тюнинга в Golf-Tuning

  • Все изделия в каталоге, которые применяют для тюнинга BMW X1, соответствуют общепринятым технологическим стандартам и нормативам.
  • Разумные цены на весь модельный ряд запчастей.
  • Большинство востребованных позиций всегда в наличии.

На этой странице представлены товары для тюнинга и дооснащения BMW X1. Вы можете заказать и купить интересующий товар по выгодной цене с доставкой по Москве и всей России.

Отзывы

Показан 1 отзыв.

Читать 1 отзыв
BMW F39/46/48/Mini F54/60 14- Винтовая подвеска Eibach Pro-Street-S

 Михаил  Рекомендую  2019-10-02

Это жесткач какой-то)) во всех смыслах слова, особенно если на пузо уронить на максимальную длину штока. я знал, что крайная линейка жесткая и гоночная, но не настолько же) В стоковом положении мне нравится больше в том плане, что мелкие неровности все же съедает) Но летом попробую угареть по взрослому