Всем доброго времени суток! К сожалению, никогда не вёл БЖ, хотя интересностей происходило достаточно много. Думаю этот пост будет поворотным, ибо на своей шкуре понял, как важна порой информация и наглядные фотографии. Скорей всего букв будет много, так как хочется описать все события происходившие в этот момент.
Начну с того, что приспичило мне заняться подвеской своего полика. Долго и упорно ждал, пока отдаст концы заводская подвеска, но кроме замены стоек стабилизатора внимания она к себе не требовала и дожила до пробега в 130 тыс. км., после чего терпение моё кончилось и я начал искать варианты замены. Вот тут то и были перерыты сотни страниц драйва, форумов и различных автомагазинов. Сразу скажу, библией для меня была очень полезная страничка SafetyFDC на ней очень подробно и ясно расписано про занижение полика. Начал перебирать варианты:
— технорессор -50 сзади, -30 спереди плюс новые аморты аля Сакс — относительно дешево, но отзывы неоднозначные;
— аморты Каяба и пружины Леджфорс — чуть дороже, но Каябу днём с огнем не найти, та что есть сомнительного происхождения с сомнительными отзывами, Леджфорсы есть, но многие пишут про недолгий срок службы и достаточно быстрое проседание;
— Koni Sport — моя самая влажная фантазия, но ценой порядка 120к за комплект пружин и амортизаторов — домашние бы меня не совсем поняли, да и морально вливать в подвеску полуседана такие суммы тяжеловато;
— винты (на которые меня долго и упорно уговаривал брат марковод) — хорошие немецкие — 100к и выше, плюс вопросы эксплуатации зимой (каждый раз менять на зиму в сток как брат не очень хотелось), на китайские винты ценник лояльнее, но нутро моё сопротивлялось крайне сильно.
На просторах интернетов наткнулся на компанию Vogtland — немецкий брэнд занимающийся спортивными подвесками на авто, взяло тем, что стойки шли в комплекте с пружинами и типа всё подобрано по характеристикам. На полоседаны подходил комплект Vogtland 960710 (хоть компанией он предназначен для шкоды рапид). Фотографий установленного комплекта именно на полоседане, а не на рапиде, мало, на драйве подглядел полик P0LLI с его Адовой Вишней. Вид вдохновил, решил брать. К слову, один из продавцов в интернет-магазине сказал, что Vogtland в данном комплекте использует стойки Bilstein B4 и свои пружины. Так это или нет — подтвердить не могу, в полученном мной комплекте везде наклейки Vogtland.
Варианта было два — заказать в интернет магазине, где комплект был в наличии, но с ценником около 70к, заказать на авито (ссылку на профиль могу дать) с доставкой из Германии и неопределенными сроками ожидания, но с ценником 60к. Решил второе, ждал по итогу почти 3 месяца, ибо были проблемы с вывозом комплекта из Германии. Продавец, нужно отдать ему должное всегда был на связи и даже сделал небольшую скидку за длительное ожидание. Наконец комплект на руках (более того даже на машине) установку и фото до/после опишу в следующем посте, ибо этот и так длинный получился.
