Всю зиму я не мог без слез смотреть на тачку:) Даже на стоковой европодвеске, не говоря уже про ппд, тачка выглядит как тигуан. Начал изучать возможные варианты пружин. H&R и eibach предлагались за 35-40к, дороговато в общем. Вспомнил, что существует еще одна неплохая немецкая фирма Vogtland. Посмотрел индексы нагрузки на стойке — 1030/950 кг. Начал смотреть их на российских сайтах и не нашел номера для mk8 gti, в продаже типо были только на mk7 gti. Написал в stancebazztards и они ответили, что vogtland у них нет на mk8. Решил залезть на оф сайт производителя и что мы видим?! — номер 956142 подходит и на mk7 и на mk8.
Пишу опять в stancebazztards, скидываю им скрины, они делают запрос на завод и они подтверждают, что всё встанет:)
Ценник у них на сайте и на авито 30к, просто для прикола забиваю номерок и на ozon и тут вижу, что там stancebazztards продают его со скидкой за 19700 руб., нада брать:)
Едем устанавливать.
На стоковых пружинах расстояние от центра колеса до арки было следующее — 36,5 см перед, 36 см зад.
После установки морда села ровно на -20 мм, а вот задница на -25 мм
Заметно, что задница чуть ниже, как будто в багажнике пару мешков с цементом, это меня не устроило, купил утолщенные на 1 см верхние опоры пружин.
И вот теперь я доволен, не слишком низко (стойки еще ни разу не пробивало), и не слишком высоко.
Стало немного жестче, но терпимо.
Также решил поменять левое зеркало, так как у пиндосов оно очень сильно приближает изображение и оно не сферическое, уже несколько раз подрезал тачки слева когда они были в мертвой зоне, даже side assist не спасал, реально небезопасно было перестраиваться. Зеркало купил на авито за 2700 руб, поменял сам.
Всем мир ️
