Ss20 комфорт + Vogtland-20

Всем доброго времени суток! Наконец поменял подвеску вкруг! Много описывать не буду, особо нечего, все уже разжевано.
Было преобретено:
Перед. Амортизаторы ss20 комфорт, опоры lemforder 2179302, пыльники + отбойники zekkert 0344417.
Зад. Амортизаторы ss20 комфорт, отбойники febi 18400 подрезал до длины 100мм.
Пружины vogtland-20 951446

Мойка перед сервисом)

По замене, делал у себя на работе. Не спеша, все выверяя и смазывая при необходимости. Все подошло отлично, по штатному. Ну и пока новое, ставить одно удовольствие, красота))

Ну и еще перед фото опишу, что стояло и как стало:
Замер проводил до/после на ровном месте
Судя по предоставленной информации по маркировкам в БЖ у земляка товарища Baigudin

Сделал себе скрин, чтобы не забыть

передние пружины у меня L36 с одной розовой точкой, задние 3 серых, одна коричневая точка.
Было расстояние от пола до центра арки: ПЛ 643мм, ПП 641мм, ЗЛ 668мм, ЗП 669мм.

Перед левое до

Перед правое до

Зад левое до

Зад правое до

Стало: ПЛ 636мм, ПП 637мм, ЗЛ 636мм, ЗП 638мм

Перед левое после

Перед правое после

Зад левое после

Зад правое после

Также нашел на просторах еще такую табличку, но мой вариант под нее не подходит. Просто для информации оставлю здесь)

Добрый человек собрал информацию, продублирую у себя

Т.е. как видите, сток на ППД, но просевших за 70к пробега пружинах L36 по передней оси выше пружин -20мм от евро варианта на ≈1см! Практически не заметно) но я этого и ожидал, мне нравилось, как сидит машина, хотелось лишь правильной работы подвески при таком раскладе. Зад конечно ожидаемо сел от стока на 3см. Но как четко попал с первого раза, не нарадуюсь! Уже проехал сегодня по разным типам покрытия и скоростях порядка 50км. Очень нравится как рулится авто и как отрабатывает подвеска! Единственное, по первой кажется в салоне, что зад загружен и сильно просел, так как привык сидеть немного под другим углом)) Вообщем одно удовольствие!

Постарался сфоткать процесс. Встречайте)

Колеса сняты, процесс пошел

Передняя правая стойка перед снятием

Передняя левая стойка перед снятием

Передняя левая стойка почти готово

Передняя правая стойка готова!

Задний аморт. Пока механик монтировал перед, я прокачивал задние

Та самая пресловутая проставка ППД для передних стоек

Кстати говоря, если бы оставил эти проставки, то пружина уже не смогла б при полном вывешивании держаться в своих посадочных местах! Учтите, кто собирается использовать подобную связку! ППД нужно убирать.

Все старые потроха, которые кстати в хорошем состоянии. Единственное, новые передние опоры выше штатных на 5мм

Разница длины задних пружин

Задняя правая сторона готова

Задняя правая сторона с обратной стороны

Задняя левая сторона готова

Штатные стойки чуть почистил, сохнут на солнышке

Штатные пружины также загорают)

Ну и итог, как все-таки в общем плане сел автомобиль))

До

До

После

Кому важно, как стоит заднее колесо в арке, да чуток ушло вперед, но не критично. Мне очень нравится, а это главное)

Заднее правое колесо после

Если со временем сильно просядут пружины, в чем я сильно не уверен, то поставлю задние опоры чуть длиннее. Спасибо за внимание! Всем мира!
P.S. сегодня утром специально встал возле подъезда рядом со сток рапидом на 15 колесах

Разница, стиль)