Дамы и господа, есть важный вопрос.
Думаю поставить Vogtland — 35 мм., на новые стойки (вкруг) KYB Excel-G.
Очень хочется быть пониже, машина джип, выглядит грустно, надо как-то решать вопрос.
На прошлом авто ездил с клиренсом 115 мм., жить было можно. Опыт езды есть.
К позвоночнику в трусах, и парковке далеко от бордюра, лютой колейности — готов.
Есть классное предложение, готов сегодня купить. Поэтому, очень жду Вашего ответа.
Так вот вопросы.
1) Можно ли будет жить с Вогтлэндом -35 вкруг, на Каябах? Кто-то пишет, что жить можно, кто-то видит только связки Бильштайн b8 + Эйбах, Кони Спорт+ Эйбах, Бильштайн b8 + Вогтлэнд, Кони Спорт + Вотглэнд. Кто-то лечит про М-ТЕХ. Вообщем мне эти все варианты не предлагать, потому что, у меня уже куплена вся подвеска вкруг новая KYB, а сзади уже вообще поставлена, мне уже поздно)). — 15;- 20 или что там ниже — 35 — считаю, что этого будет недостаточно и деньги на ветер (сугубо моё личное мнение).
2) Реально ли ниже будет машина на эти 35 мм, сколько по факту ориентир?
p.s. у меня X-drive.
