ППД убрать нельзя оставить

Подвеска с Пакетом Плохих Дорог с завода изначально не нравилась.
Эстетический момент еще можно простить — огромный зазор между колесом и аркой .
Но расхлябанность (раскачки при проезде неровностей) и особенно удары сзади при проезде деформационных швов я не смог оставить без внимания.

После просмотра десятков бортжурналов рапида 1G, 2G, POLO (спасибо, что делитесь наблюдениями) и помощью Арсена Noxiouz решил остановить свой выбор на замене стоковых пружин и амортизаторов monroe на boge и кит пружин voghland.

задние BOGE производство Германия

передние BOGE производство ТУРЦИЯ (говорят в Турции у них один из самых новых и технологичных заводов на сегодня)

пружины VOGHTLAND вроде бы как Германия

было перед

было зад

стало перед

стало зад

P.S. проставку спереди следует оставлять. Сперва совершил ошибку и поставил без проставки — перед был ниже на сантиметр. Пришлось заново разбирать и устанавливать проставку.

О впечатлениях пока двойственно. С одной стороны и не отбивает так жестко на неровностях, по типу стыков мостов и кочках, а также собранная стала — не раскачивает, да и выглядит разумеется интереснее, но с другой стороны машина стала пожестче (говорят после пары сотен км станет мягче). Спустя пару сотен дополню журнал и поделюсь наблюдениями.

А как у вас дела с подвеской на ППД, не закрадывается ли мысля поменять?

UPDATE 25.08.21

Подгрузил зад. Посадил двух мужиков 107 и 115 кг (общий вес 222 кг)

сзади сидит 222 килограмма. Просадка пружин

амортизаторы BOGE
перед 32T10A (4056 руб.)
зад 27K05A (3540 руб.)

пружины
Scoda Rapid NH включая Spaceback 10.2012 — 2wd пружины с занижением 20мм/20мм Vogtland 951446
(15732 руб.)