+7 495 508-74-90
C понедельника по пятницу c 11:00 до 20:00
info@golf-tuning.ru
  • Ваша корзина пуста

Тюнинг Audi Q5

Цена

Выводить по: 30 60 90
176 шт, с 151 по 176
188 900 р.
188 900 р.
194 550 р.
209 600 р.
209 600 р.
214 000 р.
214 000 р.
214 000 р.
214 000 р.
233 100 р.
233 100 р.
234 150 р.
234 150 р.
257 900 р.
288 750 р.
288 750 р.
290 850 р.
290 850 р.
290 850 р.
312 800 р.
312 800 р.
317 200 р.
317 500 р.
317 500 р.
415 150 р.
415 150 р.

Отзывы

Показано 5 отзывов.

Читать 16 отзывов
Audi Q5 08-12 Решетка радиатора без значка в стиле S-LINE

 Константин  Рекомендую  2023-09-24

Решётка хорошая, качественная. Вот только не понятно как крепится рамка под кольца Ауди. Нет инструкции 🤷🏼‍♂️

Ответ магазина

Здравствуйте, это решетка без значка, на ней специально нет места под лого производителя.


Audi Q5 (FYB, FYG) 05.16 - Комплект подвески B12 Pro kit -30mm

 Петр Седельников  Рекомендую  2019-09-17

Все хотел ксенон себе поставить, но боялся, что попадется некачественный китай, который слепит, даже если не смотреть прямо на фары))) Здесь проконсультировался и решился взять эти. Ребят, все отлично. Очень качественная оптика. Спасибо большое!


Audi Q5 08-12 Решетка радиатора без значка в стиле S-LINE

 Андрей  Рекомендую  2019-01-18

Решетка сделана из крепкого пластика. Материал неплохо гнется, но не трескается. Отверстия в решетке крупные - задувает в радиатор хорошо. Вставил и зафиксировал без проблем. Не оторвешь) Работой магазина доволен - быстро, четко и профессионально.


AUDI Q5 (8R) 08-17 Комплект пружин Eibach Pro-Kit с занижением -30мм

 Junior  Рекомендую  2018-11-24

Долго не мог понять, что с ним не так. Этот сарай же раньше болтало из стороны в сторону, а теперь стоит как вкопаный при перестройке. Думал стойки заклинило, а не, то пружины так работают. Уже с полгода как приятно удивлен, раньше надо было ставить!


AUDI Q5 (8R) 08-17 Комплект пружин Eibach Pro-Kit с занижением -30мм

 Лютик  Рекомендую  2019-07-18

Хороши пружинки, немного присадил трактор свой при этом он стал гораздо жестче. И что характерно: все основные изменения я почувствовал на скорости под 120. Если медленно - жестковато. Стойки смягчают, но металл у пружин довольно тугой. А вот если разогнтаться - прелесть!