+7 495 508-74-90 info@golf-tuning.ru
  • Ваша корзина пуста

Тюнинг Audi A6 C5

Цена

Выводить по: 30 60 90
19 шт, с 1 по 19
18 350 р.
18 000 р.
18 000 р.
18 000 р.
18 000 р.
18 000 р.
18 000 р.
45 700 р.
45 700 р.
45 700 р.
45 700 р.
44 700 р.
44 700 р.
44 700 р.
44 700 р.
81 800 р.
81 800 р.
80 500 р.
80 500 р.

   Продаем детали для тюнинга Ауди А6 С5. В ассортименте позиции, которые улучшают аэродинамику, управляемость и внешний вид транспортного средства. Представленные товары производятся в Германии и на Тайване. Мы не продаем подделки, только оригинальную продукцию. В подтверждение можем предъявить сертификаты качества и дать гарантию.

Ассортимент

  • Светодиодная оптика — улучшает видимость при езде в темное время суток и при плохой погоде. Отличается невысоким уровнем потребления энергии при максимальной эффективности. Может иметь разную форму, уровень тонировки, цветовое исполнение.
  • Даунпайпы — помогают отвести выхлопные газы от двигателя к турбине и раскручивают её. Некоторые модели имеют гофрированное исполнение, благодаря которому повышается уровень прочности изделия. Корпус из нержавейки не боится ржавчины, поэтому обеспечивает максимальный срок эксплуатации в самых суровых условиях.
  • Спортивные тормозные диски и колодки — увеличивают скорость торможения и сокращают тормозной путь. Повышают безопасность при езде по скользкой дороге, улучшают качество эксплуатации транспортного средства
  • Бамперы — защищают внутренние элементы автомобиля от повреждений, преображают внешний вид транспортного средства. Изготавливаются из высококачественного пластика, который не боится механического воздействия и коррозии. В ассортименте — позиции с отверстиями под форсунки омывателя фар.
  • Радиаторные решетки — преображают внешний вид автомобиля, защищают радиатор от грязи, пыли, насекомых, мелких камней.
  • Накладки на бампер — защищают элементы кузова от абразивного воздействия. Являются частью аэродинамического обвеса, поэтому улучшают эксплуатационные свойства автомобиля.

   Это только некоторые позиции, полный ассортимент намного шире и он постоянно обновляется.

На этой странице представлены товары для тюнинга и дооснащения Audi A6 4B C5 97-04. Вы можете заказать и купить интересующий товар по выгодной цене с доставкой по Москве и всей России.

Отзывы

Показано 5 отзывов.

Читать 9 отзывов
Audi A6 Typ 4B (C5) Quattro Седан 97-04 Комплект пружин Vogtland с занижением -40mm

 Гарик  Рекомендую  2019-02-19

Хорошие немцы, доступные что немаловажно. Под Цешку в самый раз, особенно на разгоне хорошо заметно: нос не задирается, дребезжания нулевые. За дорогу держится если не намертво, то около того, управлять можно одной рукой без проблем. Третий месяц теста крайне успешен!


Audi A6 Typ 4B (C5) Седан/Универсал 97- Винтовая подвеска Vogtland c регулировкой по высоте

 Андрей  Рекомендую  2019-08-03

Сразу видно - берешь в руку - маеш вещь. Контрагайка держит намертво, ключи не из пластелина - везде подлезешь, отрегулируешь. Пружины - просто космос. Установка со всеми матюками и перекурами - около 2 часов. Они сами влетают. Ну и плюс сход-развал. вот такие стойки я могу рекомендовать.


Audi A6 Typ 4B (C5) Седан/Универсал 97- Винтовая подвеска Vogtland c регулировкой по высоте

 Леха  Рекомендую  2019-05-11

Хороши немцы. Из года в год качество не меняется. Как были топовыми в своем сегменте -таки осталось. Подвеска отрабатывает любые ямы и трещины, на 150 вообще ничего не чувствую, как по магистрали еду. Но если медленно и в потоке, недостатки жесткости вылазят)


Audi A6 (C5) 97-00 Комплект спортивной подвески Vogtland с занижением -40mm

 Игорек  Рекомендую  2019-01-10

В целом для Шестерки оптимальный бюджетный вариант. Дополнительно поставил пару стабилизаторов и считай новая ходовая: не дребезжит, на скорости перестраиваюсь моментально, раскачка нулевая. Если хотите отделаться малой кровью - всячески рекомендую.


Audi A6 (C5) 97-00 Комплект спортивной подвески Vogtland с занижением -40mm

 Алишер  Рекомендую  2019-08-14

Взял на пробу первe. статику. Думал, 4 см будет видно невооруженным глазом но нет, практически ничего визуально не поменялось. Технически - кардинально. На моей С5 полностью ушли крены, скрипы и клевки при торможении. Жесткость та же, стойки попросил прокачать чуть мягче обычного. Практически идеал управляемости.