Отзывы Audi A5

 Давид  Рекомендую  2019-02-18

Комплект богатый: все по уму, сварка отличная, особенно на раструбе для глушителей. Нержа по ощущением единица, так что лет на 5 с моим 2-литровым мотором хватит и ничего не прогорит. Качество исполнения очень достойное. И звук такой приятный на выходе. Не знаю, что внутри резонатора, но движок урчит как кошка.

 Слава  Рекомендую  2019-05-24

После того, как поставил и увидел их на готовой RS5 - с двойными трубками ни в какое сравнение. Породистый, мощный болид с соответствующими трубами, а то свистки какие-то невнятные с завода лепили. Никогда мне не нравились, а вот эти - прям любо-дорого смотреть.

 Павел  Рекомендую  2019-02-23

Вполне достойная замена штатным штанам которые я в темноте вырвал с корнем (спасибо собянину и его шикарным дорогам). Все хорошо, но без сварки по нержавейке обойтись проблематично. Специально слушал звук - довольно тихо на холостых, и приятное рычание на 2-3 оборотах. Металл толстый, ближайшие лет 5 точно не прогорит.

 MR Vadim  Рекомендую  2019-01-26

Это мои первые винты, так что сравнивать особо не с чем. Субъективно тачка едет совершенно иначе - собранней чтоли. Крены и завалы ушли от слова совсем, передняя ось перестала клевать на светофорах и при разгоне, руль наконец адекватен. Ощущения будто ведешь более-менее неплохой спорткар.

 Григорий  Рекомендую  2019-01-24

Весьма и весьма годные винты. Комплектация хорошая, отбойники жесткие, почти все сглаживают. Смазал на всякий случай в районе втулок и гаек, чтобы потом не прикипело и катаюсь с удовольствием. Штатные стойки прокачал на СТО - отрабатывают как часы. Услия - килограмм 50 на заднюю стойку. Как по мне, баланс жесткости оптимальный.

 Федя  Рекомендую  2019-04-20

Пациент - А4 B9 TFSI. Диагноз - треснутые пружины. Лечение - замена на нормальные. Преимущества - идеальная развесовка, повышенная управляемость, ничего не "клюет" и не заваливается при перестройке. Я люблю свою ауди, но она была слишком мягкой. Теперь другое дело.

 Леонид  Рекомендую  2019-06-22

Не зря купил. Тот же про-лайн, только без амортизаторов. Хотя пружины то и нужны были по сути. Я не скажу, что универсал прям в болид превратился, но руля стал слушать намного бодрее. Если раньше была мертвая зона на рули где-то 15-20 см, сейчас она исчезла. Годно!

 Кирюха  Рекомендую  2019-05-02

Audi A4 3.0 TDI quattro 350 лошадей (свап + новая турбина), облегченная до 1.7 тонны. Тормозит со 100 км/ч около 27 метров. Если не пристегнуться - легко влететь в руль или торпеду. ГОворю на собственном примере, грудью ударился довольно больно. Тормоза - ад в хорошем смысле. Всячески советую

 Лев  Рекомендую  2019-06-23

Откатал на этом комплекте весь прошлый сезон и часть этого. А5 кватро B8 купе, мешки не возил, чисто для удовольствия катал. Управляемость шикарная, кренов нет, дорогу держит отлично, на разгоне никаких задираний носа или кормы. Я считаю, свою цену полностью оправдали.

 Женя  Рекомендую  2019-04-11

При всем желании не увидел никакой разницы между моими и "заниженными" визуально. Теперь по ходовым: Sportback B9 таки стал спортом. Пружины жестче, но теперь без проблем обгоняю на трассе под 150-170 км и авто даже не колебается при резких перестройках. ну а 2.5 см занижения - скорее маркетинговое баловство))

 Шепель  Рекомендую  2019-05-25

это какая-то винтовая наркомания) не знаю, куда меня еще занесет, но это уже третий комплект за сезон. два других тоже отлично работают, но на других стенс-проектах. эти взял чисто для для своей B9 поиграться с настройками. в целом на калибровку ушло около пары дней, но это просто тачка мечты... пока сам не сядешь за руль - не поймешь

 Виталий  Рекомендую  2019-03-18

Скажем так: занижение чисто номинальное, а вот ходовые качества выросли на порядок. Если строить тачку для кольца или скоростных заездов - подвеска просто сок. Для семьи уже не торт, жестковато, а не неровностях нехило так трясет) Я брал под трек, поэтому для меня все вкусно.

 Партизан  Рекомендую  2019-02-12

Достался мне тут A5 в кузове 8F7 на 3.2, грех было не посадить на пузо) Снял с передней и задней оси по 5.5 см(максимум), прокачал стойки - годно и стильно. Не особо силен в подвесках, но результат на голову выше того, что предлагает ауди с завода.

 Кирилл  Рекомендую  2019-04-02

Посылка доехала до Питера за 4 дня, полный комплект, все в пломбах. По поводу установки - все прошло удачно, но пришлось менять резину c 205/60 R16 на 245/45 R17, иначе передние колеса терлись об арки при занижении. С новыми катками стало гораздо лучше по всем параметрам

 Федор  Рекомендую  2019-01-24

Наконецто избавился от кренов в поворотах. Уже и проставки делал, и витки пилил и лифты прокачивал - бестолку. заменил пружины - машина поехала как МНЕ надо. По жесткости ничего не поменялось практически, на уровне погрешности. Но как же ей теперь приятно рулить

 Царь  Рекомендую  2019-06-16

А5 14 года, пригнал с Литвы - за 2 года пружины превратились в скрипучую труху (я не шучу). Под замену пошли сразу же, на очереди заводские стойки. На новых пружинах разница ощутимая, но небольшая расхлябанность осталась. Сижу и думаю, если эти пружины так стабилизировали немца, что будет на более дорогих.

 Георгий  Рекомендую  2019-07-15

Долго вокруг них ходил, но стремался ГИБДД. Потом узнал - запрета на такое освещение нет и сейчас уже третий месяц как счастливый обладатель. Если у вас такая же проблема как у меня - можете смело брать, поворотники на 100% стоящие и без проблем монтажатся. Зато света хоть отбавляй..

 Лев Худой  Рекомендую  2019-04-27

Будете брать - берите. За эти деньги я других вариантов просто не видел. Ставил KYB и MTS - желе, не держит поворотов совершенно. Эти - совсем другая песня. Занижение - то такое, 4 см погоды не делают, но управляемость королевская. Второй комплект уже заказал про запас))

 Арсен  Рекомендую  2019-05-14

Годный товар за эти денги, покупкой полностью доволен: привезли курьером под дом, упакованы на 5+. Стоят на А5 - горя с ними не знаю. Боялся, что держак на дороге потеряю и трясти начнет - ничего подобного. Подвеска как была мягкой так и осталась.

 Тихон  Рекомендую  2019-01-07

Ну что я могу сказать... Это Эйбах, пусть и бюджетный. За такой комплект я бы и 70к спокойно выложил, потому что банально лучше стокового в поворотах, на разгоне, в торможении и на трассе. У меня наконец ушел крен, я могу спокойно обгонять + какое-никакое занижение. Хотя это скорее бонус)