Ну вот и пообкатал я немецкие пружины с занижением -35мм. Vogtland, которые установил при замене подвески.
Пройдено около 500км, сделан сход-развал, составлено собственное мнение. Кратко — всё нравится! Рулежка, работа подвески, комфорт (в моём понимании этого параметра), видуха (хотя по мне я бы перед на 10мм. и зад на 5мм. ещё занизил, но может подпросядет за несколько большее время). Подвеска упругая, местами жестковатая (но это скорее из-за стоек GTS)…но я не жалуюсь, а наоборот получил, что хотел) Если что у Cyrill88 эти же пружины стоят с простыми стойками 150мм., думаю кому интересно расскажет.
Во время поисков пружин с занижением нашлось несколько вариантов:
1)Технорессор-самый дешевый вариант, но не понятный по качеству, мале in Рашка…с пружинами -30 вид особо не меняется от стока, у пружин -50 отсутствует преднатяг, что ведет к её выпадению из чаши опоры (хоть и говорят, что пружины доработали и преднатяг добавили, но проверять это не захотелось), да и не редко встречались посты с лопнувшими пружинами.
2)Eibach Pro-Kit-самый "попсовый" вариант, цена 18К+, занижение -30/-25, немцы. Жалоб нет, хорошее качество, проверенное многими.
3)H&R-еще один более менее известный вариант вариант, цена 22К+, занижение -35, немцы. Ниже, жестче, дороже "Ебахов".
4)Tein S-Tech-оооо…это бы был мой эталон по посадке -53/-48, но доступность стремится к нулю, т.к. оф. поставщиков в РФ нет (или я не нашёл), цены 35К, ценообразование на Tein вообще нестабильное, где-то 35К, где-то почти 50К, где-то 15К+ доставка (дороже самих пружин)…Японские.
5)TA-Technix-типа "немцы", но по отзывам какой-то "китай"…ЛКП облезает с коробки, лопаются и это за цену в 15К+, занижение -35.
6)Vogtland-занижение -35, цена 13К+, немцы…и здесь я остановлюсь поподробней)
Vogtland-полноценная немецкая контора, проверенная (особенно VAGоводам)… подробнее Тык раз…Тык два…а в кратце: немцы, с опытом в гоночных командах, качественной продукцией.
*Минутка ИМХО не претендующее на истину!
Своих разработок Vogtland не имеют, тупо закупают лицензию у других и производят на своём заводе (или сотрудничают к примеру с KW automotive в случае с "колами"), а теперь внимание) занижение -35 вкруг и повторюсь "немцы"! что-то напоминает?..да да по лицензии H&R)) (это чисто личный вывод и предположение!)… и это за цену в 13К+, т.е. ниже и дешевле "Ебахов" и уж темболее дешевле H&R и, прости господи, Tein`ов)).
Выбор очевиден, для меня!) Берем и Ставим!)
Как по мне это самый рациональный способ занижения Lancer 10.
