Доброе утро!
Эта неделя насыщена новыми постами =)
Подвеска е90
Весь сезон Я проездил на подвеске TA-Technix. Работой подвески доволен полностью, и могу сказать, что свою стоимость она отрабатывает достойно.
Пришла зима и ездить зимой на Винтах желания не было, меня изначально не привлекает их псевдо универсальность, т.е. наличие возможности регулировать высоту, не считаю признаком универсальности и что этим надо пользоваться переставляя в положение "зима"… ИМХО
Посмотрев свою стоковую подвеску, стало ясно…она больше не с нами ;D
Подвернулся прекрасный вариант : комплект подвески Bilstein B12 pro-kit.
Такой комплект отлично подойдёт для зимы, подумал я и взялся за установку. Процесс установки не запомнился ничем особенным, а вот процесс снятия TA-Technix … запомнился.
На что следует обратить внимание!
1. После того, как на винтах Вы выставили высоту ( проще говоря нашли то самое положение в котором авто радует вас) НЕ смазывайте резьбу на корпусах амортизаторов и не наносите любого рода смазки, надеясь, что это поможет в последствии регулировать. НЕТ на смазку будет налипать грязь, пыль, реагент, песок, всё что угодно.
Лучший способ, который доказал своё право существовать — изолента. Просто обматываете изолентой резьбу. ВСЁ )
2. Опорные подшипники, которые предлагаются в комплекте с TA-Technix пришли в полную негодность. Стали ясны причины постепенного занижения "морды"… и тугово руля ( на фото видны следы контакта чашки пружины и корпуса опорника)…Увы, качество этих опор оставляет желать лучшего. Заменил на Lemforder.
Итак, BILSTEIN. Что нам обещают производители.
BISTEIN B12 Pro-kit
— 4 амортизатора BISTEIN B8
— 4 пружины Eibach Pro-kit с занижением -30 перед — 25 зад
Результат
Перед теперь стоит ровно по аркам, что меня устраивает полностью ( я думал, что будет выше ).
Зад очень задран, разница по высоте порога между передом и задом — около 3 см, может даже больше.
Что касается работы самой подвески… небо и земля. Bilstein — упругие, в меру жесткие, автомобиль стал крепко сбитый. Никаких лишних движений кузова после проезда неровностей НЕТ. Крен минимальный. Поездив на Bilstein b12, возвращаться на TA-Technix, Я не готов! =)
Но! После многочисленных замечаний про высоту задней части авто, были поставлены задние пружины от TA-Technix ( отдельное спасибо за них italiashka ) в самое низкое положение (увы, фото нет). Кузов уровнялся по порогам =)
В этом сезоне на автомобиле останется подвеска BILSTEIN!
