Ну вот наконец вылез я из гаража. Настроение сейчас абсолютно не графоманское. Машина стоит под окнами, как приехал домой — сам не пойму.
Сразу предупреждаю, что особо впечатлительным лучше этот пост не читать и фотографии не смотреть.
В общем, подвеска пришла ещё 3-го мая, но ввиду случившегося в воскресенье моего дня рождения, ставил её только сегодня. Оооооочень упругая! Югорский тракт, который раньше я считал хорошей ровной дорогой, теперь для меня стала какой-то стиральной доской. А к лежачим полицейским я ещё вообще не подъезжал.
Фотографий тоже получилось не особо много, потому что ставил, в основном, один.
Новые пружины
Это передние. Слева направо: сток, FK -40, TA-Technix -80
Амортизаторы передние. Сток и TA-Technix
Задние пружины. В том же порядке.
Задние амортизаторы.
Машина без подвески.
Вот такая разница в резьбе на задних.
Грустный Ланос. Восстанавливается. Будет на Январе 7.2
И вот, когда настал тот волнительный момент, когда всё было готово и собрано и осталось только опустить машину. Вот тут я и понял, насколько несладко мне придётся. Вспомнил все эти шутки про заниженные машины, как они на лежачих виснут, как они, чтобы залезть на подъёмник, сначала машину поддомкрачивают.
Спустили, в общем, мы подъёмник, лапы упёрлись в землю, а херасдва! Машина так и сидит на лапах. Приподняли, подставили под колёса брусочки, снова опустили, спустя несколько матерей и прочих родственников, лапы смогли вытащить и машина встала на землю. Дальше больше.
Короче, для наглядности — я упёрся средним глушителем вот в этот лист металла, поэтому хотел уже плюнуть на всё и бросить машину в гараже.
И я уже понимаю, что все жаждут фотографии самой машины, ну так вот вам.
Так расстроился, что даже не стал мыть машину. На этом пока всё. Денёк ещё покатаюсь и решу. Но скорее всего этот комплект тоже будет продаваться.
