Как ранее писал здесь приобрел себе новый комплект Eibach 03-22 на замену своему 02-22.
Прошло пару-тройку недель как установил и наконец готов поделиться своими ощущениями.
Сразу же сделали в сервисе развал, но т.к. у меня и так были Эйбахи, то корректировки были минимальные.
Главный вопрос: Стоило ли заморачиваться и менять 2wd пружины на 4wd?
Ответ: Однозначно ДА! По крайней мере в моем случае с автомобилем в самой тяжелой комплектации.
Товарищи, это просто восхитительно. За 3 недели ни одного малейшего намека на пробой, при том что рулится машина абсолютно так же как и на 2wd пружинах.
Я очень и очень рад, что не пожалел денег и сделал это.
Что по высоте?
Сразу скажу, рулеткой я не замерял ибо на это не было времени.
Но чисто визуально разница минимальная.
Да, как будто перед стал повыше. Либо мне так кажется, потому что я думаю, что он априори должен стать повыше.
Визуально морда поднялась не больше чем на 0,5 см по передней оси.
Зад как был, так и остался.
И надо делать скидку на то, что пружины еще подсядут.
В общем, я очень доволен: рулежка не изменилась, внешний вид не изменился, комфорт и ощущение запаса на пробой по подвеске значительно выше.
Надеюсь все, что здесь написано, будет кому то полезно, ибо если бы я год назад увидел подобный пост, то мне бы не пришлось делать второй подход с заказом и установкой пружин)
Кстати, продаю свой старый комплект 2 wd пружин Eibach Pro-Kit E10-46-035-02-22.
Ставил в прошлом мае, проехал около 8 тыс км на комплекте.
Если у кого заднеприводный стиг или легкие версии 4wd и ищет себе именно 02-22 пружины — пишите в ЛС.</i>
