Пружины стоят уже как пару месяцев — только сейчас нашел в себе силы сделать запись о них. Этот ресурс — Drive2 окончательно протух — девицы в супермини на капотах, бесконечные никчемные обзоры-отчеты-тестдрайвы от знаменитого в узких кругах "олимпийского знаменосца" и постоянные предложения "дай денег и твой драйв (рейтинг) подымется до небес — противно! Ладно, хватит лирики.
"Зачем ?" Как ни странно, но при экстремальном вождении, машина несмотря на пружины и амортизаторы AMG ведет себя довольно комфортно и даже "расхлябанно". Надо зажимать подвеску.
"Почему H&R ? " Рассматривал несколько вариантов: Eibach, FK-Automotive, TA-Technix, Vogtland, Tein. Во первых: занижение в 40-50 мм меня не устраивало — езда пузом по асфальту не для меня. Во вторых: качество, имя и опыт фирмы производителя. В третьих: только H&R делает варианты пружин именно для AMG Мерседесов.
Как то у меня возник тут спор насчет "правильных парт-номеров" H&R' овских пружин именно для C32 AMG. Нетрудно догадаться что на авто от AMG уже с конвейера устанавливаются пружины отличные от обычных Цэшек — с чего бы это?! ))) Соответственно при установке тюнингованных надо об этом помнить. Итак, заходишь на официальный сайт знаменитой фирмы, задаешь поиск по модели авто и : пружины H&R для Mercedes C32 AMG имеют парт-номер 52732 и занижение 1 дюйм (2.5 см) по кругу (смотрите скрин-шот страницы). Так вот, мой оппонент утверждал что "правильный" номер это 29392. Следующий скрин-шот страницы объясняет что это номер для просто w203 Цэшек (не AMG). Конечно их можно легко поставить и на C32, но зачем из AMG делать обычный седан?
Так вот, найти и купить эти "специально для С32" пружины НЕВОЗМОЖНО! Я пытался сделать это в течении 2-ух месяцев. На ebay или amazon или на сайтах тюнинг-запчастей полно предложений пружин с номером 52732, но по факту вам пришлют с номером 29392. Проверено на своем горьком опыте. После долгих мучений и почти опустившихся рук, мне пришла мысль: "а не посмотреть ли в разделе купешек с кузовом w209, ведь у них одинаковая с w203 ходовка ?" В результате были куплены пружины для CLK55 AMG Cabrio w209. Их номер 29259-2 и занижение на 1.4 дюйма (3.5 см). Почему не от просто купе CLK55 AMG? — там занижение еще сильней, а я не хотел сделать из машины пузотерку.
В итоге: машина почти не кренится в поворотах и не клюет носом при торможении, жесткость увеличилась не сильно (что странно), ну и самое главное — теперь я всегда оборачиваюсь и любуюсь своим авто — этот тюнинг принес мне больше всего удовольствия.
