Купил на днях почти новые (трёхмесячные) пружины Eibach Pro-Kit (E10-35-016-02-22) для своего фокуса 2л с занижением -30.
Изначально выбирал пружины по эстетике — H&R'ы самый сок, но цифра с занижением в -40 слишком большая и не оставляет шансов для езды по кочкам, ну мне так кажется, хотя слышал что народ и на них по дачам гоняет. Смотрел дальше в сторону пружин от фокуса СТ (-20), но читал что эйбахи вроде мягче их, а терять в комфорте сильно не хотелось. Попс пружины Koni (-35), как говорят идентичны эйбахам, вариант неплохой, даже гарантированно ровно роняют, но аммы коней не сильно живучие судя по комментам, а это меня не устраивает.
Вообщем всё время возвращался к мысли об использовании эйбах + бильштайн с ними сотрудничают + форд их рекомендует и в результате я их и выбрал.
Теперь мучает вопрос, стоит ли на пробеге 83тысячи км менять только пружины или лучше накопить на амортизаторы и ставить всё сразу? Кто то говорит что на заниженных пружинах сток амортизаторы проживут тысяч 10, кто то что эйбах на штатных пружинах должен отлично работать. Не знаю как и сделать теперь) Помогите с советом пжл100. :)
P.S. Продолжение тут — www.drive2.ru/l/713362/
