Сегодня наконец-то воткнули пружины -30. Ооооочень долго решался нужны ли мне они…
Советовался, переписывался, консультировался и тд тп. И все таки решился!
Приехал на установку, оставил машину, ушел. Думал часа 3 эта процедура займет. Но нет, и 2-ух часов не прошло как — звонок. Думал уже что-то пошло не так)) но нет, машина была готова.
Я ж на эмоциях туда, забирать.
Прихожу и… Разочаровываюсь.((( точно не так как себе представлял. Жопа просто на земле…
Чистейшей воды азебаджян, а я не особый любитель сего стиля))
И тут меня настигает расстройство и печаль.
Жопа на земле. Колесо не вровень с аркой, а где-то под ней, утоплено. К переду претензий нет, села четко.
Ну я ж первым делом и спрашиваю, что да как… почему жопа ниже переда?..
Сказали проехаться, мол уляжется. После установки это необходимо.
ОК, поехал кататься.
Вот фото машины на ровной поверхности.
В итоге приехал и говорю: "нужно как-то зад поднимать". Все со мной согласились, мол не к чему такое занижение)).
Как оказалось, ребята не установили те резинки которые шли в комплекте. Понятное дело, что особо выше машина от них не станет, но все же…
Как я думал, эти резинки в место штатных. А оказалось, что они как бы дополняют штатные. Видимо как раз для того, чтоб жопень повыше была.
Ну вот после установки стало все полегче)) более-менее выровнялась, но все равно, с*ка, зад чуть ниже.
Вот фото окончательного варианта.
P.S.
После установки пружин поехал сразу на развал. результаты показали приличные отклонения от нормы. Видимо 18 колеса + пружины, дали о себе знать. После настройки, рулевое стало острее, как было раньше на 17ых. Так как после установки 18-ых управление стало изрядно хуже. Ну вот, теперь вообще спорткар)).
Жестче машина (от пружин) не стала. Вот от дисков — немного чувствительнее. Управление на высоте!
Под конец дня, ближе к вечеру привык. Вроде не плохо смотрится.
Вроди как все подробно расписал. Кого что интересует — спрашивайте, может чем помогу. Всем спасибо за внимание!
