Пока машина находилась в ожидании ремонта в из-за проблем со страховой + поставка запчастей было принято решение что-то делать дальше с подвеской и тормозами. Ибо ДТП показало, что тормоза у рапида так себе. У каршеринговой октавии и то заметно лучше. Велосипед изобретать не стал и взял полностью комплект как у P4elka48:
Диски передние — 24.0325-0113.1
Колодки передние керамик — 13.0470-7184.2
Диски задние — 24.0309-0123.1
Колодки задние керамик — 13.0470-2820.2
Тормозная жидкость — 03990164022
По подвеске хотелось более упругую и цельную машину, избавиться от кренов, лучше контакт с дорогой и управляемость с сохранением комфорта. Но слишком мягкая машина тоже не нравится + после замены дисков на Antia визуально хотелось ещё морду опустить из-за расстояния под арками.
Советовался с mcaserg, noxiouz, aeronoss, vaxing, g1orgi.
И решил взять такой конфиг:
Передние амортизаторы — KYB Ultra SR 324702
Задние амортизаторы — KYB Ultra SR 243037
Пружины — Технорессор -50 усиленные
Конфиг полностью как у mcaserg, только задние амортизаторы Сергей посоветовал взять лучше 243037, чем 353025, как стоят у него. Но на момент заказа 243037 нигде не было. Всего один амортизатор и про поставку никто ничего сказать не мог.
В итоге после раздумий решил не парить голову и взять комплект Koni STR.T Kit (Амортизаторы Koni STR.T + Пружины HR 28841-1 -35 мм)
Так же по совету vaxing решил заменить сайлентблоки в балке на Febi 31694 от fabia rs
Пока шли запчасти и разборки со страховой в RBWorks мне сразу установили подвеску и тормоза, но опробовать всё это смог только после того как закончился кузовной ремонт. Запись сразу не делал, так как надо было это всё дело прикатать и опробовать.
После небольшого пробега могу сказать, что результатом доволен. Тормоза стали лучше. Хоть и не сильно, но разница заметна. Что весьма приятно.
По подвеске куда более заметные улучшения. А если сравнивать со стоком, то словно другая машина. Не кренит, в повороты входить одно удовольствие, не клюёт носом при торможении, не сильно жёсткая, хоть и неровности чувствуешь вместе с машиной) Но зато управляемость стала куда лучше и безопаснее. На трассе при встречной фуре машину не сдувает.
Тем более, что забирал машину уже на зимней резине Toyo Observe GSi-6 HP 195/50. Летом должно быть ещё лучше.
