
По приезду из отпуска забрал первые запчасти для стингера. И я очень доволен))

Задник колодки — EBC Green Stuff. Много раз использовал в TimeAttack в другой своей машине с невентилируемыми тормозными дисками!

Unboxing передних колодок вообще ввёл меня в трепет, так как я очень давно хотел взять на пробу EBC YellowStuff. Колодки должны выдерживать сильные нагревы, но колодки нужно прогревать (сказать честно, по первым морозам стало ясно что и стандартные колодки тормозят с прогрева). Минус у этих колодок только один — есть шанс что к моему стингеру они не подойдут.

Комплектация выглядит интересно — не встречал раньше всех этих упоров. Чувствую себя как тот мужик у ковра) Запах жёлтых от зелёных отличается — слабее))

Также Eibach произвели этой осенью для меня СПУ. На виражах усиленные стабы мне нравились всегда больше (хотя это не сильно-то больше). На дуге со стандартными углами установки колёс, стабилизатор штука не лишняя.

Эти стабы порадовали меня ещё больше наличием регулировок, маслёнками для смазки втулок.
Запчасти меня радуют, но вот на авто они окажутся скорее всего в конце апреля — начале мая. Во-первых, машина зимой не будет ездить — уже готов чехол и место на паркинге. Во-вторых, есть идея, попробовать оценить вклад этих вещей на кольце, или, что ещё интереснее, на переставке. Только нужно определится с тем где это будет, какие методики пробовать. В-третьих, есть опасения что стингер не развивает полной мощности. На этот случай уже ожидаю BO Forge и Dragy, готовлюсь посетить диллера.