Как писал в прошлых записях на машине при покупке были установлены пружины H&R -40, мне они не очень понравились потому были куплены Eibach Sportline E20-15-021-05-22
На H&R вот такое расстояние было от центра цо до арки:
По замене думаю описывать особо нечего, процедуру знают наверное уже все и нюансов по сути никаких нет.
Вывесил машину, снял колеса, глянул что стоит:
Снял передние стойки:
Снял опорники и узрел обрезанные штатные отбойники:
Слева отбойник комплектный от эйбахов, справа установленный на машине (ранее):
Передние пружины рядом не сфоткал, но по размерам эйбахи чуть короче и толще виток. Собрал перед, пружины не болтаются, сидят плотно:
Перешел к задней части, там в принципе открутить болт кулака, стойки амортизатора, стойку стабилизатора и пружина свободна:
Тут уже сфоткал пружины рядом, защница на лицо:
Ну и собрал на место все:
Так как закончил поздно, замеров никаких уже не делал, но и без них видно что машина неплохо приподнялась. Сделал всего одну фотку на ровной поверхности и пока поставил машину назад в гараж, отстояться
Подробнее о впечатлениях и замеры сделаю чуть позже, как покатаюсь на ней и пружины усядутся.
