Всем привет, где то чуть больше года назад все началось с того что меня не устраивала штатная подвеска на моем авто, как и многие я поменял свои родные стойки (165мм) которые должным образом отслужили 90000км на стойки от американского lancer gts с двигателем 2.4 под 18 колеса
артикулы перед 339082 и 339083 зад 341425 (2шт)
И сразу же решил поменять заодно пружины так как клиренс авто тоже не устраивал . Выбор был не велик это eibach -30 цена около 15000р, H&R и Tein не рассматривал из за еще более высокой цены . И в это время как раз испытывались пружины технорессор на lancer x, и я начал активно следить за этим процессом так как пообщавшись с людьми говорили что хорошее качество и невысокая цена .И я взвесив все это решил сэкономить сделав заказ на пружины технорессор -50 стоимостью (5500р) . Перед покупкой я долго консультировался с представителем технорессор Александр который тестировал пружины на своем лансере. Мне сказали что все будет хорошо. Поставив пружины технорессор и стойки от gts, машина преобразилась упала как и хотел управляемость стала лучше исчезли крены клевки и конечно же с непривычки стала жестче))
В общем как и многие был доволен после установки этих пружин .
фото
![Опыт эксплутации пружин технорессор-50 и eibach pro-kit -30](/static/drive2/photo/f870918bed1b6c51b160fcddde7bb0c7.jpg)
Через некоторое время я начал замечать скрип при повороте руля . И со временем машина стала еще жестче.
Потом попал я в дтп прилетел в зад hyundai porter.
![Опыт эксплутации пружин технорессор-50 и eibach pro-kit -30](/static/drive2/photo/a5a8fc9f0d48430eb7e7fc952eeb9dbd.jpg)
Дождавшись деньги со страховой я решил ремонтировать свою машинку в сервисе speed car service.
Приехав туда я решил сделать за одно диагностику подвески ) И тут мне ребята показали что мои пружины болтаются в передних стойках и имеют люфт ( стойки lancer x не рассчитаны на занижение больше -30мм)
![Опыт эксплутации пружин технорессор-50 и eibach pro-kit -30](/static/drive2/photo/74718611638e166f18c4076ef0af8e25.jpg)
. И подвеска из за этого неправильно работает стойка имеет малый ход на сжатие и долбится в отбойник . Я сильно расстроился из за этого всего и подумав про себя зря сэкономил на пружинах в свое время . Посоветовавшись с speedracerAlex он мне посоветовал пружины которые достойно себя зарекомендовали на рынке eibach pro-kit-30. И я сразу решил исправить всю эту проблему и заказал пружины eibach у sheckler . Повезло что на них была скидка и один комплект был в пути) Саша грамотно проконсультировал заказал забрал и передал их в speed car service за что ему огромное спасибо!) Параллельно я позвонил в технорессор и обьяснил им ситуацию на что услышал ответ что не переживайте все хорошо так и дожно быть так как пружина укорочена, люди ставят у них все хорошо плохих отзывов нет.
Когда пружины начали менять под замену попали такие запчасти как два опорных подшипника и чашка переднего амортизатора
![Опыт эксплутации пружин технорессор-50 и eibach pro-kit -30](/static/drive2/photo/25a3ca938e06a85de6c3fa4ed75af001.jpg)
![Опыт эксплутации пружин технорессор-50 и eibach pro-kit -30](/static/drive2/photo/4ca46b502448bc118e0ee4ec625294d3.jpg)
![Опыт эксплутации пружин технорессор-50 и eibach pro-kit -30](/static/drive2/photo/08e2c037109fa2902dc8c2aad277740e.jpg)
Как видите на фото опорные подшипники разломало и стесало одну левую чашку переднего амортизатора .
Не трудно догадаться почему появился скрип при повороте руля и машина стала еще жестче как телега)
Все из за пружин с занижением -50 , работа подвески была неправильная . на момент установки пружин технорессор -50 опорные подшипники и чашка были целыми) Выводы делаете сами !
![Опыт эксплутации пружин технорессор-50 и eibach pro-kit -30](/static/drive2/photo/910a2fbcc0a411fa206bd3c53e0e8382.jpg)
Через некоторое время мою машину привели в порядок и снаружи и по ходовой части. Выехав из сервиса я сразу заметил изменения работы подвески машина стала собранней нет никаких скрипов ) неровности проходит и отрабатывает намного лучше и мягче, машина стала предсказуемей в управлении и стала меньше прыгать на неровностях) Вы бы знали как я был рад и улыбка не сходила с лица) до самого дома))))
В этой записи я хочу объяснить людям что не стоит экономить на своем авто, это все таки японская иномарка, а не волга и ваз) Покупая машину вы должны должным образом содержать ее а не экономить на расходниках, а тем более подвеске и тормозах это ваша безопасность ! Купив оригинал либо хороший аналог вам прослужит он намного больше чем дешевый аналог, неизвестно сколько он прослужит и как он прослужит и в итоге вы его поменяете раньше и потратите еще деньги и суммируя эти деньги выйдет дороже чем изначально вы поставили оригинал либо хороший заменитель.
Такая же ситуация и с пружинами . В данной записи я не рекламирую продукцию eibach я сделал сравнение двух фирм пружин . Решайте для себя сэкономите вы грубо 10000р и поставите пружины технорессор -50 которые дают только грубо только внешний вид и ущерб подвеске или поставите хорошие немецкие пружины eibach pro-kit-30 которые зарекомендовали себя в России и прошли тест и серьезную проверку для нашего авто все таки как никак мировой бренд и эти пружины очень сильно исправят управляемость вашего авто без ущерба подвеске и получите оптимальное занижение -30мм . Для меня это было уроком и я сделал вывод не ставьте пружины с неположенным занижением на стандартные стойки это раз . Не экономьте на своем авто и любите его!
Отдельная благодарность сервису speed car service за проделанный качественный ремонт моей машины)
Огромное спасибо speedracerAlex в первую очередь за терпение!))) грамотную консультацию советы и ответы на все мои вопросы!) за поиск запчастей на мой автомобиль ) Саш за бампера отдельное спасибо!) С вами приятно было познакомиться и общаться)))
Отдельная благодарность Лёше и Игорю за качественную покраску установку бамперов и выпрямление вмятины на крышке багажника !)) Благодарность всем всем кто занимался восстановлением моим авто!)
Сервис очень понравился своим подходом многие запчасти в наличии а которых нет могут заказать )цены на запчасти и работы адекватные! Сделали хорошую скидку !) Благодарю вас ребят ! Всем рекомендую
Благодарю так же Сашу sheckler за хорошую консультацию и приобретению и доставку пружин в сервис) тоже рад знакомству Саш!)
![Опыт эксплутации пружин технорессор-50 и eibach pro-kit -30](/static/drive2/photo/dc6bac90fb966f822edd6b8c4169fd72.jpg)
На фото машина только выехала из сервиса, со временем пружины еще осядут!)
Всем спасибо кто прочитал!) Я думаю для вас этот рассказ будет уроком и вы не попадетесь на мою ошибку!)
Запомните скупой платит дважды!)
Всем удачи и ровных дорог!)))))