Ну шо. Таки можно сказать, что машина 2019 года выпуска. Теперь уже тюнинх : впуск, выпуск, классика одним словом. Дорогая в обслуживании — нет. Ломается, особенно учитывая эксплуатацию 50% в стиле Михаэля Шумахера в его лучшие годы и 50% в стиле таксистов на приорах — нет. Рад ли я, что у меня есть Golf MK3 VR6 в топовой комплектации — да, даже от мысли, что он стоит на парковке и собирает пыль. Возможно, я такой довольный до тех пор, пока ничего не отрыгнуло в нём, но, собсна, и не должно отрыгнуть. Конечно, я мог бы взять кредитповозку, ехать 40-60 км/ч в первом ряду и не парить мозги, но я взял старую машину, попарил мозги, и теперь довольный как слон. И даже в процессе ремонта я был доволен, пусть и не как сейчас. Теперь же с Гальфачом, как я его называю, остались маленькие доработки, по х**не на самом деле. Посмотрим, что из этого выйдет. To be continued…
