Ну вот свершилось, произвел очередной добрый тюнях, пружинами Eibach E10-35-023-06-22 который избавляет машину от универсальных дорожных качеств. Хотел их поставить с момента покупки, но заказал только в феврвле 20ого года, в качестве поставщика выбрал golf-tuning.ru/, цена была самой низкой 14900, успел до очередного обвала дерева. Привезли достаточно быстроро, за 5 недель, это при условии, что кругом бушуют вирусы. Поставил не сразу, а только неделю назад. Естественно делал сам, естественно на крытой стоянке на работе, и естественно, продолжаю исповедовать религиозные принцыпы, о недокасании МОЕГО авто, всякими долбо-горе-чудо механиками.
Как всегда первую сторону делал дольше, так как вспоминал все тонкости, вторую буквально за час. Дополнительно поставил новые поворотники от SNR (там все тот же Skf) и новые резинки под пружины. Забавный момент был с первой пружиной, делал на земле, и как только поставил переднюю правую, то при опускании машины, был легкий шок — она не опустилась, а стала выше. Проверив свою работу, немного выдохнул, и подумал, что это стабилизатор так поднимает машину, в итоге так и оказалось. Когда поставил все 4, тачка упала))
Теперь думаю, что после самодолбоизоляции, нужно пойти в магаз, и купить на пробу стойки стаба на 20мм ниже (их полно вариантов можно подобрать), и посмотреть как машина поедет, надеюсь уменьшится колейность на разгоне. Схождение пока что не отрегулировал, негде. Теперь о плюсах, и разумеется минусах:
-машина стала увереннее разгоняться, прям сильно увереннее, не то что бы вышли из 6ти, но жопомеру явно приятнее, как и с места, так и ходом.
-поворачивать стало лучше, но до картинга далеко, тут конечно еще зимняя резина мешает
-на трассе прям огонь, и мне кажется на скорости после 120 ей стало легче ехать, из-за лучшей аэродинамики
-конечно внешний вид стал на много лучше
-воспринимается как то, что должно было быть с завда, на второй день, уже и не так жестко, и как будто так и было всегда
минусы:
-самое главное, когда ставил, думал это финалочка, а вот и нифига, теперь хочу стабилизаторы, так как без них крены при очень жестких поворотах все равно есть, полиуретан на заднюю подвеску, ну и любые другие вкусняшки, для улучшения управляемости, типа распорок и т.д.
-машина стала как мячик, дорогу приходится выбирать очень ответственено, чуть что, сразу удары в подвеске
-пассажиров тошнит, раньше тошнило после 2-3 поворотов, теперь после любой первой дуги)) при езде с семьей, нужно постоянно себя ограничивать
-и самое главное, негде реализовать потенциал, либо камеры, либо долбодятлы на своих тошнотных полноприводных самосвальных кроссоверах или недомощных седанах, короче вся хрень, что вообще никуда не едет, и фактически стоит на дороге, в виде неподвижного препятствия)))
