Всех приветствую, небольшая запись о доработке конфига подвески.
В целом моя штатная подвеска меня устраивала, но хотелось немножко большего. В первую очередь я хотел сделать автомобиль пониже, H&R с их -40 я не рассматривал, т.к. это чересчур низко для моего города, но решил остановиться на Eibach Pro Kit с занижением -30. Чтобы сделать грамотное занижение автомобиля необходимо поменять амортизаторы, т.к. со штатными правильно подвеска работать не будет, сразу выбор пал на Koni, других даже не рассматривал. Очень хотелось бы поставить версию Koni Sport, но в наличии ни у кого их не было, ждать нужно было минимум пару месяцев, а б/у не рассматривал, поэтому пришлось брать Koni Str.T.
Сам процесс расписан уже неоднократно, сложного ничего нет, но сам я менять не стал))
Ну и, наверное, стоило бы поменять пыльники, отбойники, прочие болты, но я весь набор этот забыл дома, а времени мотаться туда сюда не было, решил оставить старые, благо они в адеквтаном состоянии)
Заодно немного перетряхнул еще подвеску, поменял несколько рычагов.
После всех работ сделал сход/развал, хотя он особо и не пострадал.
Разницу после замены я заметил сразу, но она связана была в первую очередь с тем, что мои передние амортизаторы немного устали. Отмечу очевидные плюсы:
1. Автомобиль стал более собранным, это очень сильно чувствуется
2. Пропали крены, автомобиль также перестал клевать при торможении
3. Теперь стало гораздо проще держать большую скорость стабильно, не сносит никуда ветром, просто плывешь и получаешь удовольствие по трассе.
Но при этом есть и недостатки:
1. Автомобиль стал еще более жестким, теперь чувствуется просто каждый камешек на дороге.
2. Автомобиль стал еще ниже, посадка реально классная, прям то, что я хотел, но при этом это минус. За несколько дней, которые я покатался на этом конфиге я каждый день по несколько раз цеплялся днищем за что-то.
Если кому-то понадобятся артикулы для ЗАДНЕГО ПРИВОДА, 2 литра, B48:
8750-1116 — передние амортизаторы
8250-1045 — задние амортизаторы
E10200310122 — пружины Eibach Pro Kit
