Полтора года назад избавился от ППД бюджетным вариантом, съездил в ст.Диская к Гарису и он из моих ППД пружин сделал на +-2,5 см ниже, стойки остались стоковые. Подвеска стала, мягче, крены ушли, на таком конфиги проехал я примерно 14 тыщ, а сейчас захотелось пониже. Мне понравился конфиг подвески и как села машина у Dmitrij551(не умею я копировать ссылки и имена). Пружины эйбахи и стойки ППД переделанные под спорт подвеску, делает их MustanG63 в Тольятти. Пружины заказал у Pashajordan23(Eibach E10-79-010-03-22 ), на авито новые такие стоят +-28₽, у Паши 21,5₽ спасибо ему большое. А так же на авито купил бу стойки, передние были куплены в Архангельске, задние в Челябинске и продовцы их сразу отправили в Тольятти. В связи с новогодними праздниками всё это я ждал месяц. В начале приехали стойки, через день пружины и поехал я на установку, она заняла часа 2,5. Первые мои впечатления от увиденного, что машина села так как я и хотел от центра ступицы зад 35,5 перед 35( замер делал после пробега 700 км думаю пружины уже уселись). Впечатления от подвески как будто другая машина, да она стала пожестче, но какая она стала всбитая, проезжая лежачих полицейских не клюют, чувствую всю машину как одно целое (у меня то и были пружины с занижением не скажу, что на них прям клевало, но сейчас стало вообще кайф), в повороты влитает как по рельсам, на волнистой дороге на большой скорости не подкидывает, правда стыки на дороге ощущаются чуть сильнее, но под впечатлением от подвески этого не замечаешь. И на десерт прошил рулевую рейку, прошивал представитель VAGCODE, на месте я не какой разницы особо не заметил, а вот на скорости руль становится более цельно литым что-ли, не знаю как объяснить ну рулежка стала лучше. Проехал 700 км и сегодня сделал развал. Вообщем я очень доволен своей обновкой) ППД стойки и пружины в продаже, может кому нужно. Ну и не много фотографий. Всем удачи!
