Как вы знаете из описания авто, "шоколадка" досталась мне на пружинах H&R — 40mm (28833-3) от евростока (а это как мы знаем Гайд по подвескам аж всего 10 см клиренса) и bilstein B8.
Машина рулилась как спорткар, но ход подвески был уж очень низким + бордюры вызывали лютый ужас.
Благодаря гайду выше, был приобретен комплект пружин — 5Q0411105HD перед и 5Q0511115S зад. Как я понял это конфиг варианта Combi RS TDI 4x4
Вместе с авто, мне достались стабилизаторы поперечной устойчивости H&R 33851-8
И вот в день Х стабы и пружины были установлены Yurach за что ему большое спасибо!
Что же мы получили?
Получил прибавку в 2.8 см клиренса и самое главное ход подвески. Теперь проезжать термошвы на ТТК получается куда приятнее. По мне так это очень сбалансированный конфиг.
Стабы дают отличное ощущение полета в повороте, если поддать газу. Машину прямо вворачивает в поворот, колеса держит очень крепко.
Заодно поставил себе оригинальную композитную защиту, которую купил на авито всего за 2500р, вместе с креплениями.
