_ Как я долго не посещал и не писал на drive 2, и еще дольше не "доставал" машинку из гаража. Простояла наверно три месяца. А за эти три месяца было много событий, а из главного это моя Женитьба, и поездка в Таиланд… А так же Женитьба лучшего Друга… Ну а теперь когда всё позади и появилось время, я наконец то выкатил свою "игрушку" из гаража.
_ Ну а теперь ближе к теме. Был я проездом в Москве, и выдалась возможность встретиться с одним человеком. Встретились, поболтали, наконец то увидели так сказать друг друга в реальном режиме :)). А человек этот tural168. А почему ближе к теме, так потому что именно Турал мне и "подогнал" пружины H&R 29793-1.
_ Однажды я уже менял пружины. Менялся с парнем свои стоковые на S-лайновские… В результате стало чуть ниже, но больше жестче, но особенно не устроило то, что перед был заметно выше чем задница. Решил попробовать что выйдет с пружинами H&R…
_Менять решил сам, заранее знал что с левой стороны болт верхних шаровых просто не открутить, за всю эксплуатацию его не раз пытался снять но всё безуспешно так и бросал его, тем боле менять рычаги на той стороне еще не было необходимости, а меняя в тот раз пружины извернулся поменять не снимая этого болта. Но вэтот раз захотелось сделать по уму, поэтому сразу заказал пару новых болтов, и до кучи пару новых опорников. Фото номеров ниже:
_Пришлось свернуть ему "башку", и подкладывая под гайку что то в виде широких шайб вытягивать гайкой одновременно выстукивая его, закис очень хорошо, стучал и матерился я долго…
Если долго мучиться то обязательно получится, даже с самыми дешевыми голимыми стяжками :)) в итоге пружины+опорник на месте…
_С задними пружинами там совсем всё просто, 20 минут и они на месте. Традиционно сравнение пружин… Sлайновские и H&R. Правда я не проверял по меткам реально ли они Sline или нет, но ниже стоковых… задние пружины на фото будто и не ниже, но на деле машина сзади стала ниже…
_И то что вышло в итоге на H&R.
_А так было когда то на стоковых…
_А кто то и так извращается, сфотографировал буквально вчера, у друга в СТОшке :)) Машина колесами на земле!
_Кстати пружинки чуть мягче чем те, что из пакета Sline… Но главные минус, который разумеется должен быть при занижении это клиренс :))
