Скажу честно, я не фанат машин которые сейчас модно называть SUV. И не джип, и не спорт, а так… Как джип, ну не поедешь ты с бампером от R-Line по непроходимым местам. Одно неловкое движение, и будут литься крокодильи слёзы. А спортивная приверженность, исходя из аббревиатуры «sport utility vehicle», ну не будет как у спортивной машины.
Супруга хотела именно такой класс машины, поэтому почитав отзывы людей решил купить заблаговременно в Германии спортивные пружины и комплект спортивных стабилизаторов. Для улучшения внешнего вида и управляемости машины. И всё это дело загружено в багажник Tiguan, a. Который как показала практика, вроде как есть, но по факту его нет. Просто после Audi A4 Avan, сказать, что я был в шоке от багажника, нечего не сказать. Он реально маленький на VW! Ну ладно, машина для любимой. Ей для косметички хватит
Да, хотел до покупки Тигуана купить винты, но быстро вернулся с небес на землю. У машины адаптивная электронная подвеска (DCC) и вытаскивать дорогой дивайс не целесообразно.
Стало ли лучше управление?!
Мне не с чем сравнить, на стандартной подвеске проехалось совсем мало, да и дорога была преимущественно автобан.
Были установлены:
пружины H&R Sport Springs -30 мм
комплект спортивных стабилизаторов H&R Anti-roll bars
Парт номера:
28755-11
33784-5
Приложил фотографии цен и ссылку на магазин. мало ли кому интересно будет, либо захотят сравнить цены. Достаточно вбить парт номер и Вам выдаст предложение.
При покупке через родственников, которые зарегистрированы и часто приобретают там запчасти в конечном счёте получил скидку 10%
