Уже давно думал и хотел заняться этим и никак не решался. Много чего читал смотрел, вообщем инфу брал из разных источников, западные местные. Отзывы цифры, и самое сладкое расчёты)
Итак, собственно о чем я. Наверное все знают проблему GM, это конструктивные недоработки отдельных узлов, которые проявляются у разных моделей и машин по разному. У кого-то гремят суппорта, у кого-то опорные подшипники, у кого-то амортизаторы в холодную погоду и тд. Все меня поймут, как это жутко бесит ! Когда ты купил чудо техники, автомобиль, и в нем что-то гремит. Причём это проявляется в какие-то моменты и время.
Вот и у меня застучал левый амортизатор, по крайней мере я так решил . Не стал выяснять в чем собственно суть, а просто перешёл к следующему шагу. То что я хотел собственно сделать, поставить хорошую подвеску, и занизить чуть автомобиль. Повсеместно меняя все что цепляется и относится к подвеске. Начал я сразу с амортов, ибо я так считаю что он стучит значит с них и начал. Выбор собственно огромен от шлака до премиума))
Почитал обозоры, комментарии, отчеты. Принял решение ставить спорт амортизаторы, всякие там KYB Sachs Monroe и Типа их усиленные версии сразу в топку. Кто делает аморты для автоспорта которые можно купить у нас с гарантией к качеству, выбор сразу же сокращается до локомотивов bilstein и Koni !
Итак, bilstein, добротная немецкая контора зарекомендовавшая себя на рынке ни один десяток лет. Выбор под Astra j не велик, но он есть, и это радует . От замены стока до винтов. Начал качать тему, что где кто ставит и какие модели . Потом уже брал отзывы по моделям конкретно, характеристики. Мои за и против разделились, благо есть так называемый конкурент от голландцев . Были бы они одни, я бы наверное не думал, а перешёл к испытаниям. Вот и добрался до koni, все как-то просто, сухие характеристики выбор не особо велик, комплект и шуточная серия спорт. Отзывы характеристики, некоторые фичи. И как-то все получается и выбор сделан
Koni sport
На официальном сайте нашёл представителя в России, компания "Легранд" . заказ- оплата -доставка тк, через 4 дня забрал. Сделаны качественно, работа покажет.
Было решение стойки передние собрать дома вне гаража, под это дело сразу же в заказ опорные подшипники lemforder, нижний изолятор пружины gm, отбойники gm, пыльники gm, гайки gm, заодно и стойки стабилизатора lemforder
Так как я уже занялся подвеской и хотел все это дело занизить, следующий выбор это пружины с занижением. Схема выбора такая же, как и с амортизаторами. Благо выбор тут по фирмам больше . Но все же лидеров я для себя выделил.
Это h&r -40мм, eibach -40 мм, merwede -35мм. Первые две это проверенные немцы, третья голландцы производственных масштабов так же очень хорошие . Для начала пружины поискал чуть бу, некоторые продавцы оказались весьма ленивы отправлять в другой город. Ну да ладно )) их трудности.
Схема поиска наработана, изучение матчасти- сайт официалов — официальный дистрибьютор- наличие — цена. Итак я обладатель пружин eibach -40 мм.
Все это дело теперь лежит и ждёт своего звёздного часа. Намечено на февраль. Как все будет происходить постараюсь вести фотоотчет, ну и результат соответсвенно .
А пока для интересующихся вот коды
Что покупалось .
Важно — Astra j 1,6T 2011 хэтчбек
Амортизатор Koni sport 8741-1568L® sport
Амортизатор Koni sport 8240-1293sport
Проставка пружины нижняя — GM 13219067
Отбойник — GM 13356026
Пыльник — GM 13257840
Гайка крепления — GM 11569637
Опорный lemforder 3531201
Стойка стабилизатора lemforder 3536701
Пружины eibach pro-kit e10-65-020-02-22
Вроде все указал если что забыл пишем в коменты.
В следующих сериях, муки выбора дисков .
