Как и многих владельцев F10 меня не обошел вопрос лопнутой задней пружины, причем на пробеге 76 тысяч. Спасибо всем, кто ранее выкладывал описание подобных проблем, локализовать удалось почти мгновенно. Стандартный «бам» на ровном месте с последующим жутким скрежетом на нервностях сзади. Решил сделать ход конем и осуществить давнюю мечту с занижением. Выбор пал на проверенное решение в виде пружин Eibach с занижением -30 по кругу. Огромное спасибо ребятам из Азбуки БМВ за отличный подход к клиенту, оперативную и качественную установку! Заодно сделали сход-развал. Пока проехал немного, но уже точно могу сказать, что машина стала намного собраннее. Повороты и неровности проходит отлично. Также немного присела, что несомненно добавило плюс к внешнему виду. Машина заиграла совсем другими красками! Выкладываю фото сравнения до и после.
