После того как я первый раз выложил запись о занижение своего Меган 2, то от меня стали отписываться люди.
Люди, которые просто не понимают и не воспринимают заниженные машины .
Тем более тогда речь шла о мегане 2, который в основном воспринимают все люди как авто для дачника .
Но когда увидели "дачный" Меган на стиле, то их это видимо просто бесило
Поэтому думаю, что и после этой записи от меня начнут отписываться люди которым не нравятся заниженные машины
Кто бы что не говорил, что Меган 4 низкий с завода ?!
Хренос два !
Вы че?!
Джип жи!
клиренс(по переднему бамперу)23 см.
У меня зимние колёса стоят 17
С резиной 215/50.
Зимой я нигде не чирканул и не цепанул дном, а тем более бампером.
К летнему сезону решил нужно занижать.
Занижать не много, на 3 см.
(Думал что хватит)
Тем более уже давно, ещё зимой были куплены 18е диски и резина к ним 235/40.
А всем известно, что при установке колёс больше диаметром клиренс становится ещё выше.
Не понимаю больных людей которые извращаются над такими красивыми европейскими универсалами и ставят на Меганы 4 и талисманы маленькие диски, меньше 17х.
Или на 17 е диски жирнющую резину с профилем 55 или даже 60.
Теряется вид дисков и красота машины.
И не говорите, что у вас в стране дороге плохие, поэтому только 16е колеса подходят…
Я живу тоже в этой стране!
И много езжу.
Разговор о дисках отдельно будет…будет ещё запись
И так пишу далее.
Заказал через официальный сайт Eibach, с Германии комплект пружин для Меган 4
Eibach pro kit -30 мм.
E10-75-020-04-22
При заказе, менеджер даже перезвонил и уточнил, точно ли на Меган 4?
Сказал, что это первый заказ в Россию на такой комплект.
Поэтому считаю, у меня первый в России Меган 4 на занижении.
Знаю есть один талисман на занижении вроде в Белоруссии, а вот меганов нет!
Ждал пружины больше месяца.
Стоимость пружин 40 480₽
Доставка сначала идёт до мск до центрального офиса Eibach в рф, далее до Спб ПЭКом за 600₽.
Как получил пружины, сразу же поставил.
Данный комплект пружин ставится со штатными амортизаторами.
И так :
-Не сильно жёсткие
-Комфортная езда сохранилась!
-зубодробилки нет.
-подвеска работает как надо
(Пробитий нет)
-стыки стала проходить сбито и глухо.
-крены в поворотах и при торможении, практически полностью ушли.
-управляемость стала просто идеальной.
-перестало раскачивать как на волнах.
-клиренс по бамперу 20 см!
20 см карл!
И вы будите говорить что это дичь ?!
Да не смешите !
И самый прикол в том что мне оказалось мало занижение в 3 см!
Я заказал себе винтовую подвеску -70.
Поэтому данный комплект пружин в продаже !
Если хотите сделать свой Меган 4 стильнее без потери в комфорте.
Повторюсь, все ставиться на штатные аморты.
За 32 тыс отдам
Отправлю куда угодно.
Фото как на 17 дисках
И 18 дисках прикрепил.
Через месяц или чуть больше, прийдет винтовая подвеска будет ещё фото.
