Ну собственно я уже расписал и как купил этот кит и как установил, но обещал и по ценам рассказать.
Начну с самого комплекта.
В него входят 2 задних амортизатора b8 (без пыльников), 2 передних амортизатор b8 с пыльниками, и 4 пружины Eibach.
Кстати до сих пор загадка почему перед и зад b8 а комплект назван b12.
Сам комплект обошелся £656. В пересчете на рубли по текущему курсу 77000 рублей.
Далее понеслась, резинки, отбойники, опоры. Но на этой фотке не считаем отбойники передние, так как они не пригодились, оказалось что отбойник располагается внутри стойки, на том конце штока.
На фотке получается £76, в рублях 9000р.
На следующей фотке получается на £55, в рублях это 6400.
Прокладку нижнюю, кажется сзади, заказал на eBay оригинальную. Итого £12 или 1400р.
Ну и из инструментов докупил только сьемник дворников за £7 или 800р
И стяжки для пружин за £12 или 1400р.
Итого получается £818 или 95700р.
Подитожу результаты. Сегодня ехал по трассе на работу и прям был впечатлен. Управляемость авто оооооочень порадовала. В диапазоне 100-160 км в час вообще нет разницы в управлении авто. Как будто прилип к дороге. Не надо ловить машину и руль держать можно одной рукой и на 160. Лексус на 160 был уж слишком мягким диваном, даже в спорт режиме.
Короче результат превзошел ожидания во много много раз.
Позволил бы я себе такое живя в России? Точно нет. Купил бы я b12 сейчас зная результат и затраты?
Не задумываясь, да.
