Доброго времени суток!
Собственно пост достаточно банальный, были установлены всем известные H&R -30 (28755-3).
Из интересного чем хочется поделится — это зачем их ставил!
Сугубо мое мнение, Tiguan на сток подвеске немного задран, особенно заметно стало с момента покраски арок, ну и отбои на "спящих".) Замерил зазоры до арок на 19 Sebring-ах, по бокам до арок у меня получилось по 70мм до верхней части арки 95мм, более правильным конечно было бы -25мм, но — 30мм наиболее близко!)
История покупки: Встаю как то утром на вых., думаю весна скоро, нужно покупать пружины! По привычке за утренним кофе открываю "Тигуан чат" вайбер и вижу сообщение, человек продает пружины (практически новые), судьба!))
Про ощущения:
примерно как и у всех) те отбои к которым мы привыкли, пропали! Подвеска ощущается более собранной, жопомер говорит, что держака стало больше)) При разгонах морду задирает меньше да и при торможениях меньше носом клюет!) В целом ощущения положительные, но тем кому важен клиренс стоит подумать, тк машина стала ниже и визуально и по ощущениям. Езжу в основном по городу и трассам, комплексами не страдаю, мне кайф!))
Стоимость, примерно: 200$ сами пружины, 100$ установка.
Для визуализации эффекта, немного фото:
