+7 495 508-74-90
C понедельника по пятницу c 11:00 до 20:00
info@golf-tuning.ru
  • Ваша корзина пуста

Тюнинг Chrysler Crossfire

Цена
Занижение

Выводить по: 30 60 90
6 шт, с 1 по 6
43 900 р.
86 500 р.
95 000 р.
28 750 р.
28 750 р.
43 250 р.

Тюнинг Chrysler Crossfire — стиль, динамика и индивидуальность

Chrysler Crossfire — это яркое сочетание американского дизайна и немецкой инженерии. Его узнаваемый силуэт и спортивный характер делают автомобиль отличной базой для персонализации. В категории тюнинг Chrysler Crossfire на сайте Golf-Tuning.ru вы найдёте качественные комплектующие, с которыми ваш автомобиль станет ещё более выразительным и управляемым.

Что мы предлагаем для Chrysler Crossfire

В данной категории представлены:

  • Занижающие пружины H&R — позволят улучшить поведение автомобиля на дороге, снизить клиренс и придать кузову более агрессивный вид.
  • Компоненты подвески — обеспечат более точную управляемость и стабильность на высоких скоростях.

Преимущества тюнинга Crossfire с Golf-Tuning

  • Оригинальные детали от проверенных брендов: H&R и других производителей мирового уровня.
  • Совместимость с заводскими элементами — установка без доработок.
  • Быстрая доставка и поддержка по всем вопросам тюнинга.

Зачем занижать подвеску у Chrysler Crossfire?

  • Улучшенная устойчивость в поворотах.
  • Минимизация кренов кузова.
  • Эффектный внешний вид и подчёркнутый спортивный стиль.

Обновите свой Chrysler Crossfire с качественным тюнингом от Golf-Tuning.ru — подчеркните харизму и динамику своего купе!

На этой странице представлены товары для тюнинга и дооснащения Chrysler Crossfire. Вы можете заказать и купить интересующий товар по выгодной цене с доставкой по Москве и всей России.

Отзывы

Показан 1 отзыв.

Читать 1 отзыв
Chrysler/Dodge Crossfire/Mercedes Benz SLK R170 03- Комплект пружин H&R с занижением -30mm

 Звездочет  Рекомендую  2019-06-13

Поставил этот набор на все 4 стойки. Они хоть и жестче стоковых но я 99 процентов времени на асфальте и машина с турбо мотором, поэтому езжу на нем как на пузотерке и в повороты захожу на газе. Со временем сменил зад на сток, чтоб разгоняться на кроссе полегче было, вот так в самый раз..