Для Audi RS 3 Competition Limited KW описывает заводскую винтовую подвеску с тремя независимыми регулировками демпфирования. По данным производителя, её получили все 750 автомобилей этой серии. При подборе деталей для другого RS 3 сначала проверьте фактическое оснащение автомобиля.
У этой подвески регулируется сжатие в двух диапазонах скорости движения штока и отбой в низкоскоростном диапазоне. Регуляторы сжатия работают при укорочении амортизатора, регулятор отбоя — при обратном ходе. Отдельная настройка высоты задаёт посадку кузова.
Highspeed и Lowspeed описывают движение штока амортизатора. Даже при небольшой скорости автомобиля острая кромка покрытия может быстро сжать подвеску. При плавном торможении кузов переносит нагрузку на переднюю ось, а шток обычно перемещается медленнее. Оба сценария могут произойти на одном участке дороги.
Сохраните исходные положения всех регуляторов и придерживайтесь инструкции к фактически установленным амортизаторам. Перед сравнением сделайте одну осмысленную корректировку и зафиксируйте результат. Например, можно отслеживать реакцию кузова на привычном длинном повороте при одинаковой загрузке. Переносить значения с другой серии или другого комплекта без проверки документации не стоит.
