KW V1 и V3 дают возможность выбрать высоту кузова Tesla Model Y. Разница между ними проявляется при настройке демпфирования. У V1 характеристики амортизаторов заданы производителем, у V3 сжатие и отбой регулируются раздельно.
V1 подойдёт владельцу, который хочет задать высоту и пользоваться готовой настройкой амортизаторов. V3 даёт больше возможностей для работы с реакциями кузова. Например, если после длинной волны кузов продолжает раскачиваться, это повод обсудить с установщиком настройку отбоя и состояние подвески.
В материале KW для описанного Model Y AWD с V3 приведено занижение 25–50 мм по обеим осям. При выборе высоты учитывайте условия парковки, загрузку и запас под днищем. Расстояние от центра ступицы до арки поможет сравнить посадку до и после работ. Дорожный просвет в критичных точках измеряют отдельно.
Уточните год выпуска, привод и точную версию автомобиля. У Model Y и Model 3 разные применения, даже если в обоих случаях речь идёт о полном приводе. Диапазон высоты и допустимые нагрузки сверяйте по документации конкретного артикула.
