Сохранить страницу
Страна бренда: Германия
Откройте для себя высококачественные подвески от компании st suspensions.
Вы ищете надежного и высококачественного производителя подвесок? Обратите внимание на компанию st suspensions! Это немецкая компания, которая специализируется на поставке качественных пружин и подвесок для тюнинга. Имея более чем сорокалетний опыт работы в отрасли, их продукция разработана для обеспечения превосходной производительности и надежности.
St suspensions заслужила репутацию производителя высокопроизводительных компонентов подвески, обеспечивающих превосходные характеристики управляемости. Ассортимент их продукции включает койловеры, пружины, амортизаторы, шины противоскольжения и многое другое. Они также предлагают услуги по индивидуальному тюнингу, чтобы гарантировать, что ваша подвеска оптимизирована под ваши конкретные потребности вождения.
Приверженность St suspensions к качеству видна во всей их продукции. Каждый компонент проходит тщательное тестирование на соответствие строгим стандартам перед выпуском на рынок. Это гарантирует, что их клиенты получат лучший из возможных продуктов, когда речь идет о производительности и долговечности.
Если вы ищете надежные компоненты подвески, которые обеспечивают превосходную производительность и надежность, то подвески st должны быть в верхней части вашего списка! Благодаря широкому ассортименту продукции, вы можете быть уверены, что найдете именно то, что вам нужно. Так что не ждите больше — откройте для себя качественные подвески от st suspensions уже сегодня!
Входит в группу компаний KW Suspension.
Показано 2 отзыва.
Читать 2 отзыва
Вадим Рекомендую 2019-04-20
Пока лучшая винтовая подвеска на моей практике. Начинал с JOM, но она слишком скованная, затем были Votland, там наоборот мягкая. Эта как по моим ощущениям - оптимальна. Компромисс жесткости и управляемости, в пол давлю без подрывов, тормоза не заставляют клевать. На трассе настоящий танк, но руля слушает моментально)
Влад Рекомендую 2019-01-27
Регулировка - это просто наше все. Давно я не получал такого кайфа от езды. Перед - 50, зад - 40. В результате тормоза стали отрабатывать в разы четче, дорожный просвет снизился, никаких фантомных воздушных ям на скорости. Управляю в свое удовольствие и горя не знаю.
